360hp冠絕同系　X4速度王

寶馬（BMW）M Performance系列添丁了！最近X4 M40i以同系旗艦型號身份，於官網正式曝光，外觀變得更具霸氣之餘，動力系統也換上全新開發的直六Turbo，馬力比現時的X4 xDrive35i增加了18%，達致360hp，只需4.9秒便可完成0-100km/h，X4的最快王者正式誕生！

車身換上運動化擾流套件，顯得更具霸氣。

排氣部分加入閥門控制系統，可發出跑車般的雄渾聲浪。

翻平整個後排靠背，車尾置物量便可一舉增加至1,400L。

側鏡冚上半部用上拋光灰色，大玩撞色效果。

原廠提供20吋輪圈作為選配項目，前、後輪胎尺碼分別為245/40 R20和275/35 R20。

車廂布局既有品牌的豪華作風，還有不遜於房跑的運動氣息。

傳動系統選用八前速規格，有助減少高速巡航時的耗油量。

金屬飾牌的門檻，表面刻有「X4 M40i」字樣。

前座設有多角度電動調校，以及位置記憶功能。

後排空間相當不俗，Head-room和Leg-room同樣寬敞。

由外觀到性能都有明顯改動的X4 M40i，是同系中最令人期待的型號。

力猛聲更威

X4 M40i是繼M135i、M235i、M550d、X5 M50d和X6 M50d後的第六個M Performance車款，也是X4的旗艦型號，無論性能或外觀都盡顯跑格，搶眼的M Sport Package包括運動化擾流組件、「拋光灰」側鏡冚、「電鍍黑」尾喉管和20吋M輕量合金輪圈等設備，不僅在車身外觀盡顯戰意，廠方更為X4 M40i的排氣系統加入閥門控制系統，在特定的駕駛模式和狀況下，可發出跑車般的排氣聲浪，收油時更有清脆的回油聲，聞之令人熱血沸騰。

動力核心是X4 M40i的焦點，全新開發的3.0L直六M Performance TwinPower Turbo引擎導入TwinScroll Turbo和高精準噴注系統，馬力與扭力分別達360hp/5,800-6,000rpm和47.4kgm/1,350-5,250rpm，0-100km/h縮短至4.9秒。不過這也不足以「呃Like」，最值得讚的地方反而是燃油效率，預載了「Auto Start Stop」和制動能源回收系統，令綜合耗油量減至8.6L/100km，非Hybrid的高性能四驅SUV（寶馬將X4定性為SAC）也能做到如此成績，不得不服！廠方稱，X4 M40i的底盤經過特別調校，不但加大了前軸外傾角，還有更加硬朗的彈簧及電子控制避震系統，有助減少車身搖晃之餘，對提升操控性能也有很大幫助。

未忘實用性

一如X4其他型號，X4 M40i搭載了BMW xDrive智能四驅系統，還有Performance Control，可按實際情況將不同幅度的扭力分別傳輸到左、右後輪，確保過彎更靈活暢順，甚至頗有後驅車的特性。至於作選配項目的20吋Two-tone輕量合金輪圈（標準為19吋），與之配搭的是Michelin Pilot Super Sport超高性能輪胎，前、後輪的尺碼分別為245/40 R20和275/35 R20，藉此加強循迹力。當然，高性能的X4 M40i不會忽略實用性，車尾置物量便多達500L，加上後座椅背可作40:20:40的獨立覆摺，簡單幾個步驟便可將置物量擴充至1,400L，揭背尾門又有電動開閂功能，帶來不少便利性。