雙重抵玩　BMW 520iA Saloon M Sport Edition

寶馬（BMW）5系是豪華行政房車的代表作，當中還有強調運動風格的M Sport版本，除了賣相更顯跑格外，還換上M Sport懸掛，操控性能更上一層樓。最近代理推出新優惠，推廣期內的520iA Saloon M Sport Edition只售$529,900，還可免費升級電動尾冚、後泊鏡與天窗等設備，合共節省逾$100,000，認真超值！

雖然是四門房車類別，但整體造型傾向簡潔風格，流露年輕化一面。

引擎耗油量低，平均「食量」僅6.4-6.4L/100km。

車廂加入不少金屬裝飾，注入至Cool氣息。

全車座椅皆以真皮包裹，後排還有獨立冷氣送風口。

用料及設備都是高級之選，營造歐系豪門的應有作風。

多功能軚環同屬M出品，背後設有加減波撥片。

車頂設有電動玻璃天窗，令車廂更見開揚。

中控台裝有彩色顯示屏，並且整合了後泊鏡頭。

為了有型，不少車主都會對車身進行不同程度的改裝，為了貪平而選用坊間的代替品，很多時會出現尺寸問題，但原廠配件又售價不菲，確是兩難局面。今次加推的520iA Saloon M Sport Edition便顯得難能可貴，由包圍、尾翼、軚環以至懸掛都換上「M」出品，還有18吋輕量化鋁合金輪圈與前座Sport Seats，統統都是原廠出品，而車價只略高於標準版數個%，看看價目表，520iA Saloon M Sport Edition的原價為$641,000，未計免費的升級設備，單計車價已節省了$111,100，心動了嗎？

底盤設定進取

儘管520iA只是同系的入門型號，但性能絕不入門，而且有極佳的燃油效率，耗油量僅6.0L-6.4L/100km，跟1.5L車款相若，以車身長達4,624mm的房車來說，絕對是慳油分子。動力核心由2.0L直四BMW TwinPower Turbo引擎和八前速自動波組成，具備一貫Turbo引擎的特性，極低轉已有強大的扭力輸出，駛上大斜坡也不費吹灰之力，廠方公布0-100km/h只需7.9秒，很多2.5L車款都做不到。今次測試的是M Sport Edition版本，底盤設定較為進取，拐彎時明顯少了重心轉移，穩定性更高，對舒適與操控都有高度要求的消費者，值得多加注意。

PDC泊車好幫手

貴為豪華行政房車的5系，車廂用料與設備當然不會馬虎，全車皮椅、雙區恒溫冷氣、天窗以至後泊鏡全屬標準裝備，配合前後Park Distance Control（PDC），車頭、車尾與阻礙物之間的距離一目了然，即使是比較矮身的物件都可偵測得到，大大減少刮花車身的機會。由於今代5系的車身加強了隔音處理，在公路上以80km/h的速度行駛，傳進車內的風噪與路噪都相當輕微，加上懸掛濾震工夫了得，時刻為乘客帶來優質的乘坐體驗。