凌志（Lexus）第三代LX剛剛進行了第二度的Facelift，就以近日發表的LX 570為例，不但有更具霸氣的外觀，就連性能表現、豪華程度和安全設計都有所提升，可謂「小改款、大升呢」，加上軚環和前排座椅設有加熱功能，還有四區域恒溫冷氣與中排影音娛樂系統等豪華設備，作為旗艦級SUV，當之無愧。

Lexus LX 570

車廂設備與用料都難以挑剔，中控台還有12.3吋大型屏幕。

中排中央手枕整合了恒溫冷氣控制台，並且設有娛樂系統遙控器。

前座頭枕後方可加設一對可調校角度的11.6吋顯示屏，車程再長都可樂在其中。

中排空間相當不錯，Leg-room大小足與轎車相提並論。

波箱升級為八前速，有助減少高速巡航時的耗油量。

引擎規格為5.7L V8，馬力高達383hp。

輪圈尺碼加大至21吋，更顯噸位十足。

波箱升級八前速

LX是凌志首款SUV車型，兼具舒適與高性能，既有寬敞的乘坐空間，設備與用料也是豪華之至，車內大量應用了金屬、皮革及原木等裝飾材料，配合中控台的12.3吋大型屏幕，每個角落都滲透着豪車格調。引擎方面維持5.7L V8 NA格局，波箱則由原來的六前速升級為八前速，馬力與扭力分別達383hp和55.7kgm，性能足以應付嚴峻、陡斜的路段，加上主動高度控制（AHC）懸掛輔助，離地距可作高度調節，另一方面，啟動「Easy Access」之後，只要關掉引擎，車輛便會自動降低，方便乘客進出。

全方位偵測

LX 570配置了大量安全科技，當中包括前方碰撞警告、車道偏離警告及盲點偵測系統等，尤其是全車設有五個監察鏡頭，其中四個分別置於車身前、後與兩側，尚餘一個設於車底，別以為是無聊的設計，實情在越野場地非常有用，駕駛者可透過中控台的屏幕查看四周的路面狀況，面對複雜地形都可透徹了解，及早準備應付方法。外觀方面，廠方為新車換上紡錘（Spindle）式的車頭造型，輪圈尺碼由18吋增加至21吋，配合LED頭燈組，更顯霸氣。全新LX 570預計本月中率先在日本上市，售價由1,100萬日圓（約71萬港元）起。

文：Simon