凌志（Lexus）ES是知名的豪華行政轎車系列，除了日本本土，在美國同樣熱賣，早前在上海車展上，廠方便展出了ES Facelift小改款，外形變化相當明顯，全車線條更具動感，而且前、後照明裝置同步改為LED，令車頭車尾都更有氣勢，更令人在意的是大大提升了安全程度，加入了「Lexus Safety System+」，當中包括防撞安全系統（Pre-Collosion System）和行車偏離警示（Lane Department Alert）等新功能，令一向氣派行先的ES，更多了安全大使這個新身份。

車身線條更趨動感，高腰線設計便可見一斑。

從官圖可見，後座擁有寬敞的Leg-room，即使三位乘客都是長腿族，也可從容就坐。

座椅既有10段電子控制功能，皮面還有四種顏色選擇。

中控台採用多層次T形布局，而且與波棍台一樣，用上真皮和桃木裝飾，豪氣盡現。

黑底色雙圈儀錶板布局，刻度分明，清晰易讀。

全新的箭形LED頭燈排列，目光更見銳利有神。

全新的多媒體控制介面，操作上就如滑鼠般方便直接。

尾燈也升格為LED燈，與頭燈看齊。

Facelift後的ES換上家族式Spindle Grille鬼面罩，配合箭形LED頭燈罩，銳氣大增之餘，車身線條從A柱揚起，延伸到C柱之後以大斜線作結，配合有力的車側線條，動感指數與Coupe相比不遑多讓，加上車尾既有鴨尾翼點綴，尾燈也升格為LED，令全車多個角落都展現可觀性。型號編排方面，除有原來的混能版本ES300h，以及頂級版的ES350，今次Facelift還追加了ES200，後者配置了現時IS採用的2.0L直噴渦輪增壓引擎，外間估計廠方增設ES200，是為了搶攻中國、台灣和俄羅斯等市場而設，至於2.5L直四和3.5L V6等原有型號，相信也會登錄在Facelift的型號名冊上。

前座新增冷暖功能

車廂布局方面，座椅、門壁都是採用真皮，軚環則是三幅式多功能款式，配合多枚功能鍵，令駕駛者可以方便、安全地操控音響和閱讀各項行車資訊。至於層次分明的T字形中控台上，既有對應多媒體系統的7吋屏幕，方便閱讀行車資訊外，中控台和門邊都加設了桃木裝飾，增加豪華氣氛。前座備有10段式電子控制和透氣冷暖風功能，大大提升舒適感受，座椅皮面就有四色選擇，分別是黃玉（Topaz）、象牙白（Ivory）、月光石（Moonstone）和黑色（Black），抬頭的話還會發現雙幅式天窗加天幕，感覺分外開揚。

安全系統包羅萬有

今次Facelift的修改重點，是追加了更高規格的安全設備，例如「Lexus Safety System+」系統便為全線ES共用，當中包括的防撞安全系統（Pre-Collosion System），透過車頭雷達與鏡頭，偵測前方車輛及行人，當系統偵測到障礙物接近時，便會向駕駛者發出警告，若駕駛者未有採取任何相應行動，系統便會啟動煞車功能；除此之外，歐洲車款已廣泛使用的行車偏離警示（Lane Department Alert），ES也跟上大隊，當車身偏離行車線時，便會發出訊號或震動軚環，以多種手段提醒駕駛者；主動式調節頭燈便會偵測前方車輛的尾燈或頭燈，自動調校頭燈射線，以防令鄰線司機目眩。據知新ES很快便會輸港，想知實際的性能表現，屆時便要留意本報的試車報告了。

文：Samuel