誰說標榜Off-road性能的越野車便難言舒適性?Land Rover Discovery 3.0 V6 S/C HSE的全面性便令人無可挑剔,充滿肌肉感的造型、氣派十足的車廂裝潢,還有秉承出色越野性能,實在要畀Like,而且可以另費升級Windsor雙色皮革座椅、20" Aero Viper輪圈,還有專為亞洲市場而設的Yulong White車身色調,吸引程度頓時再度飆升!

全新Windsor皮革座椅用上雙色示人,質感屬於上佳水平。

中排空間固然寬敞,還可透過天窗與大自然接觸。

車系鋪排秉承設計傳統,透過皮革軚環與金屬裝飾展現豪門氣派。

加入Supercharger裝置的3.0L V6引擎,不消瞬間就能爆發340ps馬力。

雙圓銀框錶板賣相平實,中央設有屏幕豐富行車資訊。

八前速波箱採用旋鈕式操作,旁邊設有電子手掣開關鍵。

中控台配備應有盡有,頂層的7" 輕觸式屏幕可與環視顯像系統連線,輕鬆監察周遭路況。

亞洲市場專屬的Yulong White車身色調,成為Land Rover Discovery 3.0 V6 S/C HSE的焦點所在。

其實Discovery 3.0 V6 S/C HSE的動力結構與前期型號大同小異,同是備有Supercharger機械增壓裝置、容積只有3.0L的V6引擎,馬力也維持340ps,最惹人注目是豐盈的扭力輸出,每當引擎轉速越過3,500rpm,45.9kgm扭力便會全數到位,並且維持至5,000rpm才告終,駕駛者只要好好利用八前速自動波的手動模式切換波檔,不但起步爽快,即使車重達2,565kg,亦可讓駕駛者輕易發揮潛藏的高強性能。

強橫越野裝備

其他跟性能與操控環節有關的設備,包括享負盛名的四驅系統、預載五種駕駛模式的Terrain Response地形反應系統、可調校高低的電子氣壓懸掛和HDC下坡控制系統等,令Discovery面對任何路況都能輕鬆應付。既然稱得上是全新版本,裏裏外外當然有適度改良,先以造型而論,原有的硬朗線條固然獲得保留,而網狀鬼面罩與頭燈則是新款式,彼此合拍得宜,散發更濃烈的剛陽味道。

新顏色引人注視

除此之外,車身噴上了專為亞洲市場而設的Yulong White,這款充滿Metallic效果的新色調,令全車更覺耀目吸引。若然車主多花$30,315,便可將四輪升級為20"的Aero Viper輪圈,正是今次的測試車版本。車廂方面維持七座位編排,比柴油版本只可搭載五名乘客、中央又要加設隔網而言,觀感與實用度都更貼近大部分用家需要,至於7"輕觸式操控屏幕,以及對應17具喇叭的Meridian高級音響均是標準裝備,若果額外花費$47,515的話,便可換來雙色配襯的新款Windsor皮革座椅,同步提升賣相與舒適度。

文:Dennis 攝:Pen

SPEC

車型:五門七座位SUV

引擎:V6 Supercharger

容積:2,995c.c.

最大馬力:340ps/6,500rpm

最大扭力:45.9kgm/3,500-5,000rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:八前速自動波附加減功能

懸掛:(前/後)雙搖臂

制動:(前/後)通風碟

極速:195km/h

0-100km/h:8.1秒

車身體積:4,829×2,200×1,891mm(長×闊×高)

售價:$1,128,000起

查詢:2821 7147(British Motors)