現今市場可供選擇的SUV，歐、美、日型號俱備，面對如此有層次的對手，來自韓國的起亞 （Kia） 自然不容輕敵，火速將全新的第三代Sorento引進到港，藉着連串改動吸引車迷再投一票。廠方請來高人Peter Schreyer出任首席設計工程師，從造型設計、車廂配搭以及動力結構等多方面入手，在強敵環伺之下，令Sorento可穩佔一席位。

輪圈採用常見於跑車的Y字形五幅式設計，尺碼也增加至19吋。

皮革座椅不但承托力高，前座還有八段式電控調校功能。

中排空間寬敞至極，而且只需簡單步驟便可收摺，方便後排乘客進出。

輸港的Sorento備有Panoramic全景觀天窗，開揚程度更勝日本出品。

後排既可容納兩名乘客，還有獨立冷氣送風口，設計夠周到。

放平中、後排靠背，就可將車尾置物量大幅增加至1,662L。

為求滿足不同車迷對操控方面的要求，第三代Sorento備有前驅和四驅版本選擇。

車廂裝潢經過全面改良，其中握感甚高的皮革軚環屬於全新款式。

188ps馬力能在瞬間爆發，全拜融入GDI燃油直噴技術的2.4L引擎所賜。

全新Sorento加設自動泊車系統，按動開關鍵便可從「S」位或「L」位作選擇，泊車輕鬆得多。

六前速自動波箱換檔反應爽快，附設手動功能讓駕駛者隨時切換波檔。

剛剛抵港的全新Sorento，正是廠方改革計劃下的第二階段產品，巧妙地運用名為「公路上野狼」的設計靈感，將車身加長至4,780mm，比上一代多了95mm，還有深淺度不一的車身骨線，以及有如鑽石般閃爍的大型鬼面罩、「眼角」上揚的頭燈罩和大型19"合金輪圈等，合組成不遜於同級對手的剽悍形象。

加長軸距 車廂更寬敞

車廂鋪排方面，新Sorento的豪華程度不但勝過上一代，甚至令不少日系對手感到壓力，就以今次測試的前驅版本為例，能夠乘載七名乘客的三排座椅，全屬原廠高級皮革出品，承托力與質感並重，而且軸距增加了80mm，達至2,780mm，使每位乘客可享用的空間也有所提升，加上中、後兩排座椅既可作不同程度的收摺，靈活調動載客與置物空間的比例。隨車設備也頗有吸引力，既有Panoramic全景觀天窗，還有附設藍芽連線功能的音響，而且各項設備的控制鍵均整齊地鋪排於車廂之中，使用時非常方便。

尾門開關 自動自覺

最讓人窩心的是智能電動尾門，即使車匙放在口袋或背包，只要走到距離尾門大約1m的範圍，尾門便會自動開啟，舉手之勞也可省掉，而且可以自設開啟幅度，方便乘客各種需要。動力結構方面，新Sorento選擇了Theta II系列的2.4L引擎為核心，儘管沒有任何增壓裝置，但勝在有最新的GDI燃油直接噴注技術作後盾，既可爆發出188ps馬力，還有線性輸出，在六前速加減自動波箱的配合下，輕易將潛藏其中的性能徹底發揮，滿足追求速度感的車迷。

車型：五門七座位SUV

引擎：直四

容積：2,359c.c.

最大馬力：188ps/6,000rpm

最大扭力：24.6kgm/4,000rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速加減自動波

懸掛：（前） 麥花臣 （後） 多連桿

制動：（前） 通風碟 （後） 實心碟

輪胎：（前/後）235/55 R19

平均耗油：8.8L/100km

車身體積：4,780×1,890×1,685mm

（長×闊×高）

售價：$319,900

查詢：2760 9933 （起亞香港）

文：Dennis　攝：Paul