朗談日本：行人優先

日本在人車爭路的情況下，汽車會讓行人先行。舉一個常遊日本的港人都熟悉的例子，在池袋車站東口那條藥房、遊戲機中心、料理店林立，UNIQLO剛在那裏新開了SUNSHINE 60通店的長街，人車共用，當汽車駛過遇着行人阻路，出於行人優先，司機不會響號，會耐心地等行人先走過，或者改以龜速行駛，扭方向盤避開行人。換作是香港，司機遇到行人阻路，恐怕會將響號當成樂器的小號大號，狂響車號來個大合奏。香港的斑馬線理應由行人優先，但在斑馬線前會主動收慢及停車讓行人先過的司機，不夠一半。

曾隨團來過香港旅遊的日本朋友告訴我，導遊提醒他們一班日籍團友，香港有別於日本，行汽車優先制，不可再像身處日本那樣施施然地走路，若以為汽車會讓行人優先，很容易釀成交通事故。

日本的馬路交通繁忙，有些燈號設計到令人車直接爭路，例如駕駛者明明看準綠燈轉左，可能遇上左邊那條小路的行人交通訊號也是綠燈，行人正在合法過馬路，汽車讓行人優先之餘，也可合法地左轉行駛。

日本人大多禮讓及公德水平高，才不會構成高風險，若在香港實行這樣的交通設計，後果不敢想像。