MINI Cooper Countryman 型格有胸襟

MINI Cooper最近加推五門版，實用性自然比原來的三門版為高，不過要數實用度最高的型號，非Countryman莫屬，除了五門五座位，最重要是車身之大是目前MINI旗下的第一人，車尾置物量最多更可擴充至1,170L，足見其胸襟廣闊，容量與主流的小型SUV相比，也不相伯仲。

MINI Cooper Countryman

即使是入門版本，但MINI Cooper Countryman的輪圈尺寸也有16"，台型絕不失禮。

轉數錶置於軚環正前方，顯示清晰不花巧。

實用度高之餘，Countryman還有動態穩定控制系統（DSC）及泊車距離報警系統（PDC），安全表現令人分外放心。

1.6L直四Twin-Scroll雙渦輪增壓引擎配備了汽油直噴系統與BMW Valvetronic電子氣門控制系統，令耗油量可低至6.9L/100km。

車尾的標準置物量為350L，若果收起後排的話，還可擴充至1,170L。

由於是入門版的關係，全車座椅表面都選用絲絨製成。

雖然MINI Cooper五門版的後排都可滿坐三人，但論空間寬敞度，當然是Countryman優勝。

中控台布局奉行簡約路線，一切安排都以實用為大原則。

又大又圓的車速錶設計，已成為MINI旗下型號的共同特色。

Countryman自2010年推出以來，已在全球售出接近350,000輛，特別受實用派的用家歡迎，它的車身長度達4,097mm，高度為1,581mm，可見預期車廂空間比MINI Cooper寬敞得多，尤其是後排用上平地台設計，藉此增加腳位空間之餘，車頂之高也不易頂頭。至於車尾的標準置物量為350L，收起後排的話，更可擴充至1,170L，毋須再對大型行李篋Say No了。

攻彎穩定可靠交足貨

筆者試駕過多款Countryman，包括高性能級別的S和JCW All 4，今次輪到入門級的MINI Cooper Countryman，動力來自1.6L直四Twin-Scroll雙渦輪增壓引擎，起步反應屬預期之內，當然不及S和JCW般凌厲，不過考慮到耗油量可低至6.9L/100km，對大部分香港車主而言，相信不會介意。隨後走到直路上，加速變得有勁得多，而且即使車身高了，但攻彎時也未有大幅度傾側，感覺穩定可靠，況且Countryman早在美國IIHS高速公路安全保險協會的撞擊測試中，被評為小型車款中的「2015 Top Safety Pick」，配合動態穩定控制系統（DSC）和泊車距離警報系統（PDC），實用、安全兼備，可說是MINI陣營中最切合家庭用戶的需要。

入門規格車廂實用

車廂布局方面，基於入門版的定位，一定都以簡約為主，例如座椅是絲絨，而軚環不設轉檔撥片，中控台主要由上層的車速錶和下層的音響介面組成，驚喜欠奉，但考慮到車價只是$289,800起，也屬合情合理吧！車身裝潢便扳回分數，三橫框鬼面罩配合不規則頭燈罩，還有16" 5 Star Air Spoke輕量化鋁合金輪圈，在一眾MINI同門之中，形象最為硬朗。