Audi R8 LMS Cup的第11及12回合賽事，早前於中東阿布扎比（Abu Dhabi）舉行，最終由Alex Yoong以總分189成為車手總冠軍，亞、季兩席分別由Andre Couto和女車手Rahel FREY奪得，而年輕車手蘇誠峻（Matt Solomon）亦取得該分站季軍。本年度的賽事順利完成之際，大會亦預告了明年賽季的首站賽事，將於三月在珠海揭幕，奧迪車迷要拭目以待了。

賽後舉行頒獎晚會，由奧迪運動亞洲Customer Racing部門總監Rene Koneberg（左一）擔任主禮嘉賓，將總冠、亞、季三獎分別授與Alex Yoong（右一）、Andre Couto（右二）和Rahel FREY（左二）。

Alex Yoong在多個回合領先之下，以大熱姿態成為總冠軍。

代表奧迪香港的蘇誠峻，在第12回合取到季軍。

李英健在今屆賽事的總成績位列第五，他表示明年將會捲土重來。

F1地亞斯碼頭賽道有多達21個彎位，高度考驗車手技術。

Audi R8 LMS Cup首次在F1地亞斯碼頭賽道舉行，第11回合更是挑燈夜戰。

F1地亞斯碼頭賽道之內設有小型賽車場，觀眾可自費參加。

艱苦完成整季賽事後，難免要在頒獎台上互噴香檳盡興一番。

中東國家的賽車女郎衣着較為保守，而且人數也不多，這四位已是最性感的代表了。

Audi R8 LMS盃共有12回合賽事，之前10個回合已在中國、日本和馬來西亞等地舉行，最後兩站移師阿布扎比的F1地亞斯碼頭賽道（Yas Marina Ciucuit）舉行。這個於2009年起使用的F1賽道，全長5.554km，當中包括21個彎位，多個彎位更是180度的U形急彎，難度之大可想而知。至於所用賽車劃一為GT3級別的R8 LMS，採用全鋁ASF車身，配置5.2L V10引擎，馬力高達560hp。經過10個回合賽事後，車手排名榜前列一直是Alex Yoong與Andre Couto之爭，來到最後直路，他們又會如何在這終極一戰盡情發揮呢？

蘇誠峻再有驚喜

第11回合賽事別出心裁於晚上舉行，惡戰35分鐘後，Andre Couto、程叢夫和Rahel FREY分別成為該回合的冠、亞、季軍。至於翌日的第12回合改回日間舉行，積分榜的首兩席依然是Alex Yoong與Andre Couto，由於Andre Couto勝出了第11回合，排頭位起步之餘，車身需要加磅60kg，當綠燈亮起後，Alex Yoong與Andre Couto已經互不相讓、互有超前，最後來自馬來西亞的前F1車手Alex Yoong率先衝線，亞軍是香港車手李英健，季軍則為今年才首度參加LMS、代表奧迪香港的年輕車手蘇誠峻。總積分達189的Alex Yoong成為本年度的總冠軍，而李英健亦高踞總成績榜的第五名。

李英健矢言再戰

回顧今年的賽事，港人熟悉的李英健表示︰「我對本賽季的表現感到有點失望，因為有太多不順利的事情發生，不過每位車手都有起伏，本賽季也有很多鍛煉的機會，我將會參加明年的賽事，全力爭勝。」至於蘇誠峻在今屆賽事多次站上頒獎台，他亦表示將會明年再戰。新季度賽事將於明年三月在珠海舉行，據奧迪運動亞洲Customer Racing部門總監Rene Koneberg表示，賽制將會有改動，包括可在賽事中更換多一套輪胎，還有在今年加入的Push-to-Pass（一鍵加速），有望加設車頂着燈顯示功能，藉此增加可觀性，最大突破是加設台灣站，務求在大中華區掀起更廣泛的推廣作用。