Pagani Huryra身價千萬風神飛到

Pagani進軍香港已有約10年的光景，由最初郭富城都爭住做「幽靈之子」Zonda的車主，令這個意大利品牌在港漸具人氣，時至今日，Pagani更在大銀幕顯身手，在《變形金剛4：殲滅世紀》之中，狂派成員Stringer的第二身份，便是Pagani的最新型號—Huayra。這款身價逾千萬港元的手工製超跑，早前已經抵港，據Pagani China Automotive Limited表示，此車將會安排到包括日本在內等多個亞太地區作巡迴展出，香港成為首站，畀足面！

Pagani Huryra

高速攻彎時，四塊安裝在車頭和車尾的主動式擾流板，可自行因應路況，獨立地自動打開，透過增加下壓力來穩定車身。

在輕量化的車身設計大前提下，Huryra的車重只有1,350kg。

這具由Mercedes-AMG提供的6.0L V12雙渦輪增壓引擎，可爆出730hp澎湃馬力。

車身極盡貼地，離地距僅35mm，而車頭可調升至50mm，以便駛過停車場的路壆。

跑化設計的皮革座椅，提供高度的包覆性和承托力。

裝置於座椅後方的一對低音及一個中置超低音喇叭，其音箱均以碳纖製成。

辣紅光的儀錶板，令人戰意急升。

D字形多功能軚環用上紅色真皮和碳纖物料包覆，後方附設加減波轉檔撥片。

車廂用上大量頂級真皮和碳纖物料，加上鋁合金和鈦金屬裝飾，豪氣爆燈！

出自設計大師Horacio Pagani手筆的Huayra，是Zonda的後繼車款，全球限量100輛，名字沿自南美洲Aymara語——Huayra Tata，可解作「風神」。它的車身長、闊、高達4,605×2,036×1,169mm，全車內外都用上大量碳纖部件，再以Carbon-Titanium物料製造單體車身，故此車重僅1,350kg。動力方面由Mercedes-AMG提供、代號M158的6.0L V12雙渦輪增壓引擎，馬力和扭力分別達730hp和101.9kgm，0-100km/h只需3.2秒，極速370km/h，去年廠方還為「風神」的安全規格進行升級，加入全新設計的安全氣袋裝置和相關配套。售價方面，據悉此車的造價約140萬歐元，稅前售價折合約HK$1,400萬，加上車主可按個人喜好選擇組件配搭，整體售價會略有差異，簡單而言，能夠據為己有者，絕對是非富則貴。

四擾流板　自動感應

Huryra起用了廠方最新的主動式氣流動力概念設計，透過四塊安裝在車頭和車尾的主動式擾流板，配合主動式懸掛（前避震系統），可以自行就車速、轉向角度、縱向加速率和角速度傳感器綜合資料，調整懸掛系統和擾流板的升降，特別在100-200km/h之下的高速轉向，為了保持穩定的車身水平，擾流板可自動因應路況而獨立地自動打開，以增加車身外側或內側的下壓力，甚至可充當Air Brake，當四塊擾流板同時升起，就會發揮強大的制動作用。原理就如飛機降落時垂下襟翼般，直至車速回落至80km/h才會收起，據廠方資料顯示，100-0km/h只需2秒，而200-0km/h也僅花4.2秒。

極級音響　高速繞樑

今次抵港展出的Huayra，披上一身白戰衣，觀感與《TF4》的紅色Huayra截然不同，辣味依然，但多添一分貴氣，至於誇張的肌肉感線條，以及低扁而流線的造型，兩者便同出一轍，還有巨型進氣口、四頭燈罩布局、大量碳纖組件和中置四出式尾喉，氣燄極盛。不過最引人入勝之處，還是上揭式鷗翼車門，以車頂中線為轉軸，增加了車門開啟角度，令高個子進出車廂也不易頂頭，開門時也分外有型。車廂裝潢方面，野性中見華麗，一對跑化座椅、門板、扶手、中控台和軚環等，都披上觸感極佳的頂級紅色真皮，還有輕量化碳纖飾板、鋁合金和鈦金屬等物料點綴，色彩悅目。車上還有一套價值五萬歐元的意大利Sonus Faber音響系統，兩邊車門都安裝了高、中音喇叭，座椅後方還有一對低音和一個中置超低音喇叭，整套音響都由調音師特別調校，而後方所有音箱都以碳纖製成，讓車主一併得到超高速和超靚聲的雙重享受。