難以挑剔Subaru Exiga GT Performance Package

在芸芸七人車之中，富士（Subaru）Exiga可說是少數實用與駕駛樂趣兼備的型號，近日廠方加推了Performance Package版本，為全車加入包圍組件之餘，還添置了「頭頂吧」，在造型與操控兩方面再度加分，對於要求多多的七人車用家而言，今趟再難挑剔了吧！

收起後排的話，便可得出珍寶級的置物空間。

SI Drive系統備有三種駕駛模式切換，足以應付香港的複雜路面。

車頭加裝「頂吧」後，有助提升高速時的行車穩定性。

如此廣闊的大天幕設計，開揚程度實在令人感到心曠神怡。

頭泵把加裝頭唇，配合車身兩側的裙腳，令外觀更添跑味。

專為Exiga GT而設的Performance Package屬於自選追加項目，已連稅售價為$26,000，當中包括STI的車頭、車側和車尾擾流器，還有運動化鬼面罩，以及安裝於車頭、俗稱「頂吧」的塔頂平衡拉杆。換上上述的車身組件後，自然令全車更添跑味，而筆者最在意的還是「頭頂吧」，可以加強車架的支撐度，即使以更高的車速攻彎，依然保持穩定性。今次試車在港島區的半山路段進行，以逾50km/h車速攻彎也不減穩定性，令人放心得很，而且2.0L水平對向渦輪增壓引擎有充沛的力量輸出，馬力和扭力分別達225ps和33.2kgm，配合對應加減波功能的五前速自動波，筆者便自行將波段維持於二、三波之間，令引擎輸出保持豐盈。至於耗油量方面，廠方公布的平均值為8.9L/100km，按目前油價計算，油費約$1.5/km。

大天窗同級之最

正如前文所述，Exiga GT的優點不僅可玩，還有身為七人車必備的高度實用性，它的車身長達4,740mm，成為打造寬敞車廂的有利條件，故此足以容納2＋3＋2的座椅布局，平心而論，前、中排的空間感確實不錯，兩者都有充足的腳位，至於後排大小只屬一般，不過對小朋友或身形嬌小的女士而言，都不會「屈就」。至於車尾載物空間便相當可觀，七座布局之下，仍有接近旅行車的「吞吐量」，若然收起後排的話，甚至可以容納一個大型雪櫃。車內陳設方面，中控台不但有大面板音響，下方還有冷氣風速控制旋鈕，勝在就手易用，而波棍台表面就有碳纖和銀面飾板，最引人注意的還是佔了2/3車頂面積的大型天幕，開揚度之高，同級之中無出其右。