豐田(Toyota)Land Cruiser歷年來推出多個版本,其中在1984年問世的Land Cruiser 70,便被越野車迷視為經典中的經典。為慶祝車系誕生30周年,廠方最近決定推出復刻版本,盡量保留全車內外的陽剛造型,結合強悍的越野性能,實行重鑄經典,再現鋒芒。

Toyota Land Cruiser 70

首款被冠以Land Cruiser之名的型號,是1955年的Land Cruiser 20。

獨有30周年徽章,可一不可再。

車系徽章也沿用昔日設計,盡量做到原汁原味。

為了凸顯30周年特別版身份,車匙附有特製錦盒盛載。

壓印了昔日Land Cruiser徽章的皮製文件夾,撥入新車的標準裝備之列。

車廂裝潢有所改動,切合30年後的實際需要。

剛直線條30年不變,陽剛形象重現眼前。

為隆重其事,廠方早前特別為Land Cruiser 70復刻版舉行了盛大發布會。

於1951年面世的Toyota Jeep BJ,可說是Land Cruiser的雛形,乃專供自衞隊使用,獲得高度好評,令廠方萌生了加推民用版本的計劃,並在55年付諸行動,推出名為Land Cruiser的民用越野車系列,箇中型號包括Land Cruiser 20,及後有愈來愈多的民用型號相繼登場,被聯合國和紅十字會等志願機構選用,在不少人道任務中都可見到Land Cruiser的蹤影。若論最受歡迎的Land Cruiser版本,相信在1984年推出的70系列必然坐亞望冠,既有強悍的越野性能,還有筆直的車身線條,塑造出雄赳赳的形象。Land Cruiser 70產至2004年才正式停產,至今一直在易手車市場吃香,有見及此,加上今年是Land Cruiser 70面世30周年,故此豐田決定推出復刻版本,即日起至明年6月30日期間接受日本本土車迷預訂。

原味造型至啱Feel

Land Cruiser 70復刻版備有SUV和Pick-up雙版本選擇,前者屬於主打型號,整體造型沿用昔日設計,主線條「剛強硬朗」,不過為了切合現今市場需要,車頭部分稍作改動,換上新頭燈和新頭冚,配合新款16"五幅粗柱式合金輪圈,令整體造型在陽剛中亦見時尚感。另一方面,車身兩邊鑲有昔日專用車系徽章和30周年特別版徽章外,車主更可獲贈特製皮製文件夾,以及專門用作盛載車匙的錦盒,隆重程度可見一斑。

馬力升級231ps

車廂裝潢方面,復刻版保留了原有的簡約作風,而中控台也盡量保留原味,只將現時流行的大面板音響列為標準裝備而已。座椅也沿用傳統布藝款式,有需要時可將整個後排收起,藉此增加車尾的置物空間,切合越野行車的實際需要。底盤也依然是大樑式設計,配合特製懸掛系統,以及備有選擇功能的Part-time四驅系統,令Land Cruiser 70復刻版的Off-road能力更勝從前。至於動力核心當然要與時並進,換上代號1GR-FE、備有VVT-i技術的4.0L V6自然吸氣引擎,馬力231ps,平均耗油量為6.6km/L,可惜目前只有五前速手波版本,對自動波的駕駛者而言,只好望門興嘆。

SPEC

車型:五座位SUV

引擎:V6

容積:3,955c.c.

最大馬力:231ps/5,200rpm

最大扭力:36.7kgm/3,800rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:五前速手波

制動:(前/後)通風碟

輪胎:(前/後)265/70 R16

平均耗油量:6.6km/L

車身體積:4,810×1,870×1,920mm(長×闊×高)