氹氹轉、菊花園,是香港的遊園方式,日本的江戶式遊園就很不同了,只要你到香川縣高松市的栗林公園,在擁有400年歷史的江戶環遊式大名庭院中遊一轉船河,就會感受到精心設計的日式庭園美學。

從園中的飛來峰下望,風景已包含紫雲山、南湖、偃月橋及掬月亭等精華景點。

船伕不但一身復古打扮,連乘客都要戴上笠帽配合古風古色。

園中特色之一的箱松,經過300年修剪才有今天的姿態。

這棵露根五葉松,是第11代德川將軍所賜的盆栽,至今已過了180歲。

湖中生機勃勃,連水鳥也別具靈氣。

在掬月亭品茶,有抹茶與煎茶揀,夏天加冰凍飲更正。

瀨戶大橋記念館外形有人話似吳哥窟,我覺得像太空基地。

地板展示了在遠古時代的瀨戶內海地形。

大橋能抵受8級地震,人手Check橋可用此金屬片,攝不入縫隙便屬安全。

展館展望台超大,可望到壯觀的瀨戶大橋。

假山湖泊匯千松

所謂「一寸長一寸強」,那麼經歷超過100年才修建完成的栗林公園,應該是日式庭園中最強了,此園更是被指定為國家特別名勝文化財產庭園中,面積最大一個,以天然的紫雲山,巧妙襯托園中6個湖泊與13座假山,跟1,000株幾經精修的松樹融成一幅立體山水畫。在17世紀20年代,讚岐國領主生駒高俊最先建造栗林公園雛形,之後經歷過連續5代松平家高松藩主的修築,才成為千錘百煉的私人花園。

遊園的最佳方式,當然是學江戶時代的達官貴人乘小舟駛到湖上,置身庭園中心飽覽園景,尤其在南湖,可看到招牌亮點偃月橋,以及遠眺那棵種於1833年、由德川家族第11代將軍所賜的五葉松,難得一身傳統服打扮的船伕,邊撐船邊為我們解說(不過要識聽日文),要是能在南湖畔的掬月亭品茶就更風雅,此處曾為歷代潘主的大茶屋,窗外湖景經過百年修整,已近無可挑剔,偶見水鳥於水面飛過,面前的根本就是一幅畫。

栗林公園

地址:香川縣高松市栗林町一丁目20番16號

開放時間:5:30am-6:30pm(每月不同,詳見網站)

入園費:成人¥410(約HK$31)、小童¥170(約HK$13)

南湖船遊:成人¥610(約HK$46)、小童¥300(約HK$23)

掬月亭品茶:抹茶¥700(約HK$53)、煎茶¥500(約HK$38)

網址:ritsuringarden.jp/

交通:於高松乘JR往栗林公園北口站下車,徒步約3分鐘。

世紀工程大橋

日本四國自古已跟本州隔了個瀨戶內海,彼此只能靠海運,直至1988年瀨戶大橋落成,連接起本州(岡山縣倉敷市)與四國(香川縣坂出市),中間分作6段(包含吊橋、斜張橋及樑式橋),串連起5個小島。瀨戶大橋是20世紀最大規模的工程,也是目前世界最長的公路、鐵路兩用橋,總長達9,368米,工程花了10年才完成,將從前2小時以上的船程,大大縮短為40分鐘車程。在香川縣坂出市的瀨戶大橋記念館展望台,不但可欣賞到這條世紀工程大橋,館內還詳細記錄了百年計劃、十年建設過程之艱辛,據知最早提出築橋的,是明治22年(1889年)香川縣議員大久保諶之丞,可惜被視之為妙想天開,直至1955年發生紫雲丸沉船事故,建橋計劃才重見天日。透過展覽資料,知道原來建橋時所用的技術「海底無線爆破」是世界首創的,甚至建橋用的船在當時也是世界最大,展館還運用了大量模型解構建橋的技術,即使不懂日文,一樣睇得開心。

瀨戶大橋記念館

地址:香川縣坂出市番之州綠町6-13

開放時間:9:00am-5:00pm(逢星期一休館)

入場費:免費

網址:www.setoohhashi.com/

交通:於高松乘JR往坂出站下車,北出口徒步10分鐘。

INFO

簽證:持特區護照或BNO均免簽證

機票:香港飛高松來回經濟客位機票約HK$6,010起

貨幣:¥100約兌HK$7.5

天氣:9月份氣溫約20℃-28℃

時差:快香港1小時