要數adidas目前最高階的緩震技術,當然非2013年初首度登場的Boost莫屬,跑鞋類別率先使用,並以Energy Boost作為旗艦級鞋款;繼今年初的Facelift型號Energy Boost 2後,這款跑鞋王近日再作升級,蛻變成Energy Boost 2 ESM,重點改善鞋面用料和結構,同步提升承托力和舒適度,連紀嘉文都話Energy Boost不但彈得起,並且爽到飛起!

無論練習以至比賽,紀嘉文都以Boost鞋款作為拍檔,採訪當日就以Energy Boost 2 ESM進行練習。

Boost的覆蓋率高達八成,幾乎做到全掌化效果。

鞋頭四周都有聚氨酯加固,在幾乎不添重量的情況下加固承托效果。

前、後掌之間有Torsion System加固,讓Boost的獨特功能可以順利地由後踭過渡至前掌。

鞋面結構由TECHFIT升級為TECHFIT EMS,輕薄效果不比前者遜色,但有更佳的透氣能力。

鞋面雖薄,不過鞋身中段兩側的三間商標,設計成外置式的加固組件般,牢牢地支撐腳掌。

Energy Boost 2 ESM $1,359/對

Supernova Sequence 7 $1,199/對

鞋身中段兩側的合成纖維網層,既可支撐腳掌,又有透氣作用。

腳弓位置設有Stable Frame,對於腳弓位置偏低的跑手而言,正好發揮額外的支撐作用。

外底物料是Continental的橡膠物料,耐磨能力超高。

adizero adios Boost 2 Messi Version $1,299

鞋踭有美斯專屬標誌點綴之餘,鞋墊配色更跟足adizero f50 Messi。

Boost Your Run Tee $199

Response Boost Techfit $999

為安全計,紀Sir建議下雨天最好改到運動場練習,並且要避開有「暗斜」的1、2號線,居中的3、4、5號線就最理想。

所謂Boost,實情是adidas與著名化工企業BASF共同研發的能量膠囊,就以Energy Boost為底,中底的膠囊數目便有逾千枚之多,觸地時,Boost會將壓力吸收起來,發揮緩震作用,隨之將壓力轉化為能量釋放出來,藉回彈作用在離地時提供助力,故此Boost鞋款兼具保護性和省力效果。

TECHFIT鞋面再升級 Energy Boost 2 ESM

Boost跑鞋系列款式眾多,當中以Energy Boost為旗艦級別,最新版本的Energy Boost 2 ESM,中底的Boost覆蓋面積多達八成,換言之,緩震與回彈兼備的獨特效果,幾乎做到全掌化,而且鞋底中段設有Torsion System發揮連結作用,讓軟身的Boost也不失承托能力。至於Energy Boost 2 ESM的最大改良之處在於鞋面結構,改用了全新的TECHFIT EMS(Engineered Stretch Mesh)彈力網布製成,透氣度高,而且無縫、薄身的設計,也比傳統網布輕巧得多,加上鞋頭四周還有高彈性的聚氨酯(Polyurethane)加固,讓薄身的TECHFIT EMS貼腳之餘又不易變形,毋須加添額外裝置,也有比前作更理想的承托作用。

重點加強保護性 Supernova Sequence 7

除了Energy Boost 2 ESM,Energy系列本身已有多個不同檔次的鞋款選擇,今期又再「添丁」,首度加入Supernova Sequence系列,後者一向注重均衡性,而最新版本Supernova Sequence 7便破天荒換上Boost中底,面積之廣與Energy Boost 2 ESM相近,不過厚度稍薄一點,而Boost之上還有EVA加固,讓之前未曾嘗試Boost跑鞋的用家,也可易於適應。另一方面,Supernova Sequence 7的外底用上Continental輪胎的橡膠物料製成,耐用度和抓地力之高可想而知,至於鞋身中段的內外兩側,就以具承托力的合成纖維網層構成,將支撐和透氣作用二合一。總體而言,雖然重量上比Energy Boost 2 ESM多一點,不過保護性較高,加上腳弓位置的Stable Frame設計,特別適合腳弓位置偏低的跑手使用。

同步上架:比賽之選

鞋底偏厚的Energy Boost 2 ESM,主要作為練習鞋款,比賽的話就要改用adizero adios Boost 2 Messi Version了,不但鞋底會薄一點,就連鞋面都變得更輕更薄,藉減磅來幫助跑手提升速度。除此之外,鞋底不但用上Continental和adiWEAR橡膠物料,前掌區還有多枚石墨微粒,全面加強抓地力。另一方面,既然以Messi為名,設計上當然少不了美斯元素,除了踭位印有美斯Signature Shoe的專屬圖案外,鞋墊也換上adizero f50 Messi的黃色設計,擺明車馬瞄準美斯忠粉而設。

入門之選

「Response」版本可視為Boost系列的入門型號,Boost中底明顯分割為前、後兩段,在針對式的位置發揮緩震和回彈作用,至於Techfit鞋面讓結構變得精簡化之餘,也有不俗的支撐效果。

紀Sir話無Boost不歡

身為香港半馬最快跑手,近年更升級挑戰全馬賽事的「紀Sir」紀嘉文,可說是Boost系列的忠實用家之一,幾乎由Boost面世便開始穿着,由他來分享用家心得,自然更有說服力吧!

S:The Sun 

G:紀嘉文

S:你使用Boost跑鞋系列已有一段時間,與以往的跑鞋相比,其實Boost有何大分別?

G:這款鞋的鞋底是以Boost粒子組成,有更大的能量回饋效果,而且普通的跑鞋鞋底偏硬,容易令跑手受傷,相反Boost較為軟身,有卸力作用,可以減低受傷風險。

S:練習和比賽等不同場合,是否都會使用Boost鞋款?

G:現時「跑山」或「跑Track」,都會使用Boost,甚至比賽亦然。

S:那麼練習和比賽所用的Boost跑鞋,會否有所區別?

G:我一定會選擇不同鞋款,例如練習會用Energy Boost,比賽就用adizero Boost,後者更輕、更薄。

S:不同跑手有不同習慣,有人習慣後掌落地,亦有人慣了以中前掌觸地,Boost適合哪類跑手?

G:其實應該掉轉來說,並非哪類人適合着Boost,而是自我調整來適應它。最初我着Boost時,便覺得鞋底偏軟,好像用多了力,但對前進沒有幫助,後來習慣以後,反而幫我更好地發力,改善了我的動作和技術。

S:今日適逢下雨天,雨天練跑有何地方要加倍注意呢?

G:下雨一定會增加危險性,尤其是在馬路或瀝青路面上跑,因為路面上有油漬,下雨後便察覺不到,踩中的話很易跣倒。所以下雨天盡量不要在這些地方練習,最好改到運動場,不過要慎選路線,基於排水問題,1、2號線多數有微斜設計,容易出現水氹,故此我多數都會選3、4、5號線。另一方面,鞋款就要選擇抓地力高的類別,避免使用鞋底太光滑的跑鞋。

S:你有何未來大計?

G:下月會到柏林參加全馬賽事,不過並非旨在取得甚麼成績,爭取經驗才是要點。我也計劃了參加明年四月的倫敦馬拉松,希望屆時取得好成績。

查詢:2789 8198(旺角豉油街adidas Megastore)、2730 0157(尖沙咀漢口道adidas旗艦店)、2115 9930(尖沙咀海運中心GigaSports)