珠海直擊賽道試車激好玩Jaguar F-Type Coupe

在繁忙鬧市緊隨車流而行，實在難以發揮積架（Jaguar）F-Type Coupe的真正實力，為此廠方早前在珠海國際賽車場舉辦了「心馳馭美」駕駛體驗活動，讓參加者在專業教練團隊帶領下，與坐擁550ps馬力的F-Type R Coupe於賽道上盡情飛馳，無論對參加者或F-Type R Coupe而言，都顯得豁然開朗，從容有勁。

Jaguar F-Type Coupe

曾在上世紀60年代叱咜一時的E-Type，在今次活動上粉墨登場，令人駐足而觀。

廠方在今次活動之中，加插了「藝術之豹」創作環節，讓藝術家和設計師聯手，打造了多款彩繪捷豹作品。

大會安排向參加者教授賽道駕駛技巧的教練，全為經驗豐富的專業級車手。

參加者在專業教練帶領下，駕駛F-Type R Coupe在賽道上馳騁。

5.0L Supercharged引擎力大無窮，550ps馬力可以一觸即發！

導入Quickshift功能的八前速自動波，轉檔反應以敏銳直接見稱。

車廂裝潢秉承豪華傳統，而且用上了R車款專用的D形軚環。

在高速Slalom環節，參加者可親身感受附設Adaptive Dynamics功能的跑車懸掛有多了得。

專為今次活動而準備的F-Type Coupe，型號包括「S」和頂級版的「R」，參加者在專業車手組成的教練團隊帶領下，參加高速Slalom、高速制動和賽道馳騁三個環節，確切體會F-Type Coupe在彎道操控和直路加速的真正威力。包括筆者在內的香港傳媒，先要接受賽道馳騁的挑戰，所用車款是F-Type R Coupe，教練提醒我們車上的5.0L V8 Supercharged引擎的馬力高達550ps，FR後驅布局，攻彎時要特別留意車速和轉向角度，減低打滑或衝出賽道的風險。

懸掛稱職撐得起

正式實習時，教練駕駛領航車引領參加者，以「一隊四車」方式搶攻珠海賽道，教練在首圈每個彎位都會提醒後車應在何時落Brake、何時踩油出彎，以及如何在賽道走線，熟習過後，全隊自然愈開愈快，筆者也發現附設Adaptive Dynamics功能的跑車懸掛緊守崗位，全程緊密監察車身動態，徹底過濾從路面傳來的震動之餘，並帶來充足的支撐作用，即使在賽道末端有一組連續急彎，車身也未有出現過分傾側，讓參加者敢於踩盡油門，以高速衝過終點。

攻彎靈活似Hothatch

之後輪到高速制動，參加者要在直路上踩盡油加速，繼而於特定區域內盡快將車身煞停，此時試駕車款改為380ps的F-Type S Coupe，原廠高效能制動系統沒有令人失望，在極短距離內也可穩陣地令F-Type S Coupe戛然而止，而且懸掛組合也為車體帶來十足的支撐作用，急停時車頭也未有出現教人擔心的下沉狀態，順順利利完成整個煞停過程。至於最後環節高速Slalom，便令人充分領略到F-Type S Coupe的FR魅力，在狹窄彎道的靈活性也不比Hothatch遜色，加上那種「似甩非甩」的駕駛感覺，實在好玩得很，凸顯出F-Type Coupe標榜的駕駛樂趣。