作為本港唯一配備柴油引擎技術的日本品牌，萬事得（Mazda）的本地代理宏益汽車（香港）有限公司早前舉行了「Mazda SKYACTIV FuelSave Challenge 2014」活動，比賽當日早上，17名車主和傳媒於九龍灣Shell油站注滿油缸後陸續出發，經過三個預設的檢查站，途經市區路面、山路和沿海路線，最後駛入高速公路到機場Shell油站為終點。

慳油比賽以九龍灣的Shell油站為起點，入滿油後相繼出發。

沿途經過多種路段，包括市區的高速公路和郊外的迂迴山路。

所有比賽者到達終點後，當然少不了大合照留念。

柴油引擎優勢盡現

經過兩小時的比賽，結果柴油組Mazda6的周先生以19km/L的成績奪冠，以當日油價計算，平均約$0.68/km，油費之低足以媲美混燃小汽車；至於真正的慳油盟主非傳媒組莫屬，他們駕駛的Mazda6 柴油版造出30.1km/L的超低耗油成績，油費相等於$0.43/km，比廠方公布的18.9km/L還要低。

賽後參賽者分享慳油心得時，傳媒組的林先生笑言全程關掉冷氣，只靠自備的迷你USB小風扇散熱，但當日氣溫接近攝氏33度。另一方面，駕駛時又盡量以均速行駛，並與前車保持足夠距離，免卻因前車突然收慢而煞車導至動力流失，而且在高速公路上，他還會躲到巴士後方，以其龐大的車身作為屏風減少風阻。他又對備有i-stop停車熄匙系統的Mazda6 Diesel的高度慳油能力表示驚訝，而且馬力充沛，達至175ps/4,500rpm，至於42.8kgm/2,000rpm的扭力輸出更為突出，勝過不少同級對手，足見SKYACTIV-D柴油引擎確有高水準表現。

資料：營業資訊