日系揭背小車選擇多不勝數，但要有齊型格外觀與低耗油表現，鈴木（Suzuki）Swift 1.2自然是大熱當選。最近代理輸入了全新2014年版本，沿用可靠的動力結構與實用的車廂布局之餘，換上了新款霧燈框架和合金輪圈，令車身細節變得更講究，藉此提升車系形象。

Suzuki Swift 1.2

短小精悍的車身，配合跑車化的懸掛設定，令Swift 1.2的彎道循迹表現勝過不少對手。

升級逐處數
蜂巢式鬼面罩屬於全新設計，面積亦有所增加。

霧燈組內加設了L形金屬修飾，令車頭面譜變得講究起來。

16"合金輪圈屬於全新款式，與前作相比顯得更有台型。

現時流行的大面板音響，以及擺位清晰的冷氣系統鍵，分列於中控台的上、下層位置。

建基CVT無段變速設計的自動波，轉檔順滑，兼有七個檔位可供選擇。

三幅式軚環用上皮革製成，無論握感與觀感都更勝從前。

軚環後方設有轉檔撥片，方便駕駛者自由決定波檔變化。

兩大兩小的銀框圓錶，驚喜欠奉，還幸兩者之間設有小型屏幕，藉此豐富行車資訊。

仿桶形前座頗具跑味，並可對乘客腰肢提供有力支撐。

雖然Swift屬於小車類別，但後座仍可讓三名成年男士並排而坐。

Swift 1.2 2014的改動集中於車身外觀，包括鬼面罩換上新款網紋設計，而頭泵把兩側的霧燈布局也是全新款式，內部追加了L形的金屬框架裝飾，同步還改用了16"五幅雙柱式合金輪圈，令車身細節豐富了不少，誰言小車就講究不起？

新增定速巡航

至於車廂裝潢亦有一定改動，包括座椅表面花紋變得細緻了，帶來新鮮感之餘，最吸引是新增了同級少有的定速巡航系統，減少長途駕駛的勞累度之餘，相關操控鍵全部置於軚環右方，位置上相當就手。至於前作已經廣受好評的多項裝備，例如附設USB接頭的原廠大面板音響、Keyless無匙啟動系統、電動天窗和三幅式皮革軚環等，都被悉數撥入2014年版本的標準裝備清單內，討好程度繼續高企。

加減波自主性高

動力配搭就跟前期型號一模一樣，都以1.2L直四自然吸氣引擎為核心，導入VVT可變活瓣正時技術，最大馬力達91ps，勝過不少同級對手之餘，就連峰值扭力也見不俗，達至12.0kgm/4,800rpm，加速、起步都做到「話嚟就嚟」；興之所至的話，還可利用軚環撥片介入七前速CVT自動波的轉檔運作，自行決定波檔上落，讓車主用盡每個波段的潛力，更添駕駛樂趣。

規格表

車型：五門五座位揭背車

引擎：直四VVT

容積：1,242c.c.

最大馬力：91ps/6,000rpm

最大扭力：12.0kgm/4,800rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：七前速CVT自動波附加減波功能

懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿

制動：（前）通風碟 （後）實心碟

輪胎：（前/後）185/55 R16

平均耗油量：20.6km/L（日本JC08模式）

車身體積：3,850×1,695×1,510mm（長×闊×高）

原價：$155,000

首批優惠價：$149,800

查詢：2332 0091（香島汽車）