過去一年，Volkswagen連珠炮發地推出了多款Golf，隨便數數已有GTI、GTD、TDI BlueMotion、Sportsvan、GTE和e-Golf等，汽油、柴油、混能以至純電版本統統有齊，雖然未必會全數輸港，但期待已久的新一代性能旗艦Golf R便已剛剛抵埗，馬力高達300ps，配合全新設計的4MOTION四驅系統，0-100km/h只需4.9秒！

車身較標準版Golf降低了20mm，馬步更穩。

Bi-xenon頭燈屬於標準裝備，燈組內附設日間行車燈。

側鏡冚整合了指揮燈，有助提升行車安全性。

尾喉用上左右四出式設計，跑味濃厚。

翻平後座椅背，便可將車尾置物量擴充至1,233L。

原廠用上19"輪圈，輪胎尺碼為235/35 R19。

車廂設備非常齊全，多功能軚環便設有加減波控制功能。

雙圓錶板中間設有電子顯示屏，行車資訊豐富。

波箱採用雙離合器設計，轉波反應非常快速。

後座空間充足，還有獨立冷氣送風口。

前座採用半桶形設計，包裹效果相當實在。

2.0L直四TSI引擎馬力高達300ps，加速力非常澎湃。

前座靠背縫上「R」字樣，凸顯高性能型號身份。

車頂設有大天窗，感覺相當開揚。

Golf R Variant

Volkswagen集團管理董事會主席Martin Winterkorn教授。

以Golf MK Ⅶ為基礎打造而成的新一代Golf R，引擎沿用2.0L直四TSI，但箇中組件經過強化，並且加大增壓和改良進/排氣系統，令馬力一舉飆升至300ps，比上一代多了30ps。

Golf R的車價較GTI多十幾萬元，有人認為將差價花在改裝上，隨時在$100,000以內已可打造出300ps的GTI，不過別忘記Golf R還有第五代Haldex Coupling多碟離合器式結構的4MOTION系統，反應比上一代更快，配合電子差速鎖EDS和XDS+，彎路極限和循迹性都勝過GTI，何況Golf R由原廠設計及打造，全車都有極高的平衡性，如此算來，與其大費周章進行改裝，不如直接購入原廠Golf R，更加省時省錢。

XDS+主動出擊

Golf R所用的EDS是一套四輪電子差速鎖，能夠在前及後軸獨立操作，當車輪打滑時，系統可針對個別車輪施加制動，並將動力傳輸到另一邊車輪；XDS+的運作便更為主動，轉向時會對內彎的兩個車輪進行不同程度的煞車，令外彎車輪的轉速比內彎車輪快，主動形成轉速差，減少因高速入彎而出現的推頭現象，亦有助提升彎路極限和穩定性。另一方面，第二代動態底盤控制（DCC）系統透過安裝於不同部分的感應器，收集數據分析行車狀況，繼而調節個別懸掛的軟硬幅度，確保在任何駕駛狀況下，都能提供出色的駕乘表現。

操控極易上手

當今2.0L引擎配Turbo的火力愈來愈猛，Golf R上的EA888正是好例子，馬力高達300ps，配合六前速DSG雙離合器波箱，只需4.9秒便能完成0-0-100km/h。在同一段山路來回走了很多趟（因為太好玩，不願停下來），相對於Golf GTI，Golf R的強悍之處不僅在於加速力，整體操控表現也在更高層次，加上制動力強，還有快如閃電的轉波速度，在直路尾段一腳重Brake，拖波轉向到全速出彎，過程流暢得像駕駛純種跑車，車身動態也超級平穩。很多人說，Golf GTI很易開得快，Golf R也一樣，只要平日揸開車，毋須高超的駕駛技術，或是接受過任何賽車訓練，都可揸得頭頭是道。不過，請別因為太易揸而高估個人能力，當突破底盤極限時，小心招架不住。

三門手波接棒在即

本地私家車市場以自動波為主，全新落地的手波私家車少之又少，姑勿論百分比有幾低，都總有一些無「棍」不歡的熱血分子。廠方指出，Golf R除有配備雙離合器自動波箱的五門揭背版外，還計劃為即將登場的三門揭背版配上六前速手波，經常埋怨手波車選擇少的車迷，不久將來便會有至投契的選擇了。作為車系旗艦的Golf R，標準設備非常齊全，當中包括19"合金輪圈、左右四出式尾喉、電動天窗、雙區域恒溫冷氣和輕觸式屏幕等，車價不足$500,000，值得諗諗！

SPEC

車型：五門五座位揭背車

引擎：直四Turbo

容積：1,984c.c.

最大馬力：300ps/5,500-6,200rpm

最大扭力：38.7kgm/1,800-5,500rpm

驅動：前置引擎、四輪驅動

傳動：六前速DSG雙離合器波箱

0-100km/h：4.9秒

車身體積：4,276×1,790×1,436mm（長×闊×高）

售價：$498,800

查詢：3698 9618（Volkswagen HK）

旅行版10月登場

除了Golf R即日起在本港開售，近日還有海外媒體在德國紐布寧（Nurburgring）賽道拍攝到疑似Golf R Variant的試車圖片，車身沒有任何偽裝，有傳將於今年10月的巴黎車展正式發表，消息指Golf R Variant將搭配與Golf R相同的動力配置和四驅系統，馬力同樣高達300ps，屬實與否有待廠方的進一步消息了。

1,000萬輛銷售目標

Volkswagen集團早前在德國柏林舉行的財務業績發布會帶來喜訊，集團管理董事會主席Martin Winterkorn教授表示，今年首兩個月的汽車交付量錄得4.7%增長，全年有望突破1,000萬輛大關。報告指出，集團在2013財務年度實現銷售收入1,970億歐元，按年增長2.2%，營業利潤也有創紀錄的117億歐元。