加料兼變型Toyota Noah Luxury

豐田（Toyota）Noah能夠在本地中型MPV市場獨當一面，也可歸功於它既實用又靈活的車廂編排，不過講到外觀形象，似乎老實了些少；剛剛抵港的新一代頂級型號Noah Luxury，就決心全面進化，加裝了原廠全套動感包圍，相信可藉此開拓年輕用家市場。

Toyota Noah Luxury

內、外在美兼備的Noah Luxury，相信可改變不少年輕車迷對MPV過於老成的傳統印象。

前座設計應用了人體工學，加強對腰肢的支撐效果。

中排既可變成附設手枕的獨立大班椅，亦可拼湊成一張大梳化。

由於軸距長達2,850mm，即使未將中排收起，後排仍有寬敞的乘坐空間。

中、後排可以一併放平，藉此變成大型置物平台。

中控台頂層的小屏幕顯示多種行車資訊，就連時鐘款式亦有不同款式選擇。

2.0L直四引擎導入Dual VVT-i，慳油表現相當出眾。

軚環改用跑車化的三幅式設計，一改前期型號的平實作風。

波箱採用Super CVT-i無段變速設計，備有七個波檔選擇。

鬼面罩變大之餘，頭燈更追加了高亮度LED，有型指數直線飆升。

16"雙色合金輪圈，比傳統的單色設計搶鏡得多。

新Noah的車身設計有不少改動之處，包括降低車身高度、擴闊車窗面積，還有頭燈罩形狀隨車側線條伸延，營造流線效果外，Noah Luxury更追加了原廠Aero動感包圍，又將輪圈換成16"雙色布局，加上面積更大的電鍍鬼面罩，整體形象變得動感與貴氣並重；車廂方面，軚環跟波棍改為皮革與金屬混合包覆而成，前座更參考了跑車座椅設計，刻意提升對腰肢的支撐效果，攻彎時發揮十足承托力。變得帥氣之餘，新Noah依然堅持實用作風，雙電趟門既有遙控開關，而且配合低重心車架，還有設於趟門旁的扶手，不論長者或是小朋友，都可輕鬆進出車廂，加上頭、尾燈加入了LED，加強晚間行車的安全度。

中後排靈活調配

至於2+2+3的三排座椅布局，中、後排一如以往可以獨立或一併收起，靈活改變載客與置物比例，中排更是變化多端，基本狀態是兩張附設手枕的獨立座椅，亦可拼湊成一張大梳化，又可將椅背放平，與後排合組成一張大床，加上前後雙天窗，安躺車內抬頭欣賞滿天星宿，浪漫得很。還要留意Luxury版本配備了皮革座椅、附設導航功能的輕觸式大面板音響，就連具備Nanoe納米離子空氣淨化技術的恒溫冷氣，以及側門太陽擋都屬於標準裝備，享受程度拍得住大型MPV。

加速表現勝從前

性能方面，力量來自代號3ZR-FAE的2.0L直四引擎，配合Valvematic和Dual VVT-i，馬力和扭力值分別達152ps和19.7kgm，傳動拍檔是七前速Super CVT-i無段變速波箱，據廠方表示，平均耗油量低過前期型號。就試駕期間所見，動力輸出的確做到源源不絕，轉檔反應亦見順滑，又可以手動模式介入轉檔，令加速反應較前期型號有明顯改進，亦使新一代Noah的性能表現勝過不少同級對手。