Q7增值新方案越野迷啱數

無論形象、性能、實用性以至乘坐感受，奧迪（Audi）Q7都是豪華SUV的最佳代表，廠方近日更為它加上戰衣，推出Offroad Package原廠配件套餐，包括全套包圍、保護底板和門邊腳踏，外觀變得更雄偉之餘，越野行車時也放心得多。

後排只設雙座位，空間規劃上比起見慣見熟的三座位布局合理得多。

車身如此雄偉，配上20"五幅式合金輪圈便顯得相得益彰。

Offroad Package的頭泵把既有大型入風口，底部還有保護底板，一副重甲上身的模樣。

除了車頭，尾泵把也加裝了保護底板，以防尖石刮傷底盤。

加裝門邊腳踏後，在野外進出車廂時自然放心不少。

雙幅式天窗加天幕設計，透光度高，令車內氣氛更見開揚。

3.0L V6 TFSI引擎不但馬力澎湃，低扭表現同樣強悍。

車廂多處都披上高級真皮，豪華氣派不比老闆級轎車遜色，中控台還有對應MMI系統的6.5"彩色屏幕。

將中、後排座椅一併收起的話，便可得出2,035L的可觀置物量。

中排是全車最寬敞的位置，高個子乘客也難以投訴。

雖然車身長達5,089mm，但拜quattro四驅系統和氣壓懸掛所賜，攻彎依然穩定、準確。

今趟為Q7加推的Offroad Package，價值$27,000，是專為越野車迷而設，當中包括新款頭尾泵把、車底保護板、門邊腳踏板和20"五幅式合金輪圈。顧名思義，保護板作為屏障，越野時防止尖石或沙礫直接碰及車底，減少底盤受損機會；至於門邊腳踏在野外環境也大有用途，一來Q7的車身離地距頗高，二來郊野之地難尋平坦的上落車地點，加裝門邊腳踏就可減少進出車廂的困難度。

力量雄渾段段爽

加裝Offroad Package之餘，作為一款頂級的SUV，當然要有澎湃的力量輸出，否則如何在野外環境行駛自如？Q7 3.0 TFSI quattro配備了3.0L V6 TFSI引擎，馬力高達333hp，就連扭力也有44.9kgm，並且早於2,900rpm已可全數到位，一直延伸至5,300rpm，與之配合的是八前速Tiptronic波箱。雖然Q7車身龐大，但車重只有2,240kg，加上可觀的扭力輸出，起步反應依然敏捷，就連Tiptronic的反應都同樣可人，無論採用D波或加減波，轉檔效率都相當高。除此之外，廠方專利的quattro四驅系統加上主動式氣壓懸掛組合，高速入彎依然又快又穩，帶來令人意想不到的駕駛樂趣。

全車座椅各有所長

Q7 3.0 TFSI quattro採用七座位車廂布局，無論作為駕駛者或乘客，都可坐得舒舒服服，事關空間寬敞之餘，每排座椅都各有特點：前排備有電動控制功能；中排標榜可觀的Legroom與Headroom；後排即使空間有限，但由於只設雙座位的關係，仍可讓兩名中等身材的成年男士從容就坐。實用性方面，車尾的基本置物量已有775L，若果將中、後排座椅一併收起，還可擴充至2,035L，對於經常穿梭中港，需要帶備數日行李的用家而言，自可靈活調配中、後排的載客與置物比例，讓旅程變得更愜意、方便。