三代目全面革新Nissan Teana

被認定為日產（Nissan）戰略車型的第三代Teana，早前旋風式在中國和北美亮相後，近日終於在日本本土正式開售，新車造型與車廂陳設，簡約中見貴氣，至於全新的2.5L引擎跟XTRONIC CVT波箱拍檔，可做出低至14.4km/L的平均耗油數值，節能表現令不少同級對手為之汗顏。

代號QR25DE的2.5L直四引擎屬於全新設計，力量充沛又慳油。

車廂布局貫徹車系一向的簡約作風，當中的木飾面板更加提升貴氣。

XTRONIC CVT無段變速波箱再經廠方改良，提升轉檔效率。

銀框雙圓錶板布局工整，中央還有輔助屏幕，提供豐富的行車資訊。

拜長達2,775mm的軸距所賜，讓後座乘客享有愜意的Leg-room空間。

前座增設Ottoman功能，又有伸縮腿墊，再度提升舒適度。

鷹目式頭燈罩造型充滿銳氣，令人一見難忘。

電鍍鬼面罩形象高貴，加上立體化設計，與動感造型相匹配。

新設計的U形尾燈罩內，藏有亮度甚高的LED燈組。

後軸懸掛選用多連桿組合，在操控性與舒適度之間取得平衡。

車身線條剛勁有力，比起上兩代的斯文風格截然不同。

在日本開售的第三代Teana，動力結構清一色以代號QR25DE的2.5L直四引擎為核心，昔日的2.5L V6和2.0L直四統統都要退下來，足見廠方對新引擎高度重視。新引擎不但有充沛的力量輸出，馬力和扭力分別達173ps和23.9kgm，而且傳動組合是再經改良的XTRONIC CVT無段變速自動波，因而平均耗油值可低見14.4km/L，以香港油價計算，油費僅約$1.2/km，隨時比1.5L家庭房車還要慳油。

Safety Shield及早預警

除了注重力量表現和節能效果，廠方還改良了新Teana的後軸多連桿懸掛設定，配合Active Trace Control主動循迹控制系統，操控能力也令人期待。此外，安全設計也是新Teana的賣點所在，全新的Safety Shield系統已列作標準裝備，內裏包含了全景式影像（AVM）和移動物體偵測（MOD）等多套先進系統，結合車側盲點監察系統（BSW）和車道偏離警示系統（LDW），讓駕駛者更易察覺車外狀況，發揮防患於未然的功效。

乘坐感受追貼F-segment

外觀方面，新Teana的整體造型變得更豪邁，一對炯炯有神的鷹目式頭燈罩中央，是多道經過電鍍處理的鬼面罩橫框，配合由頭冚伸展至腰線，再與尾燈罩相連的主線條，力量感貫穿全車前後，與對上兩代偏向斯文的造型相比，令人眼前一亮。另一方面，由於車身變大了，車廂空間也變得更寬敞，而且座椅設計參考了人體工學理念，前座還有Spinal Support Technology脊椎支撐技術，配合Ottoman腿墊，大大增加舒適度，識歎指數追貼F-segment車款。