優異生Lexus RX450h Ultimate

運輸署對環保私家車的「入閘」要求一再收緊，此舉無疑令環保稅務優惠的車款減少了，但從另一角度看，新例下仍能入圍者，足見其環保效能備受肯定。凌志（Lexus）便利用Lexus Hybrid Drive油電混合動力技術，讓旗下的RX450h擁有299ps馬力之餘，更可做出15.6km/L的低耗油紀錄，並使有關當局修例後，依然可以漂亮過關，盡享環保稅務優惠。

Lexus RX450h Ultimate

錶板布局簡潔清晰，中央還有小屏幕顯示波檔變化。

每當按鍵啟動EV純電動模式，錶板即會顯示相關字樣。

修例後的環保車型名單上，唯一入圍的SUV型號便是RX450h。

車廂陳設秉承品牌的豪華作風，軚環便以皮革與木飾合製而成。

軚環設有操控鍵，藉此啟動左側鏡頭監察路況，提升行車安全。

全車座椅都披上原廠高級真皮，還有上乘的寬敞空間。

不對稱的中控台設計，令RX450h在豪華之餘多添一分前衞氣息。

Hybrid系統的運作情況，在中控台屏幕上一目了然。

單計引擎的馬力輸出已有248ps，若然電動馬達也同步發功的話，更可將馬力提升至299ps，加速分外凌厲。

放平後座靠背，便可大幅增加車尾的置物量。

現時的環保汽油私家車名單，型號超過40款，不過當收緊後的條例在四月一日生效之後，便會大幅減至只有16款，當中11款都是Hybrid型號，凌志便佔了其中四席，包括近日在港登場的新版CT200h，以及今次測試的RX450h，後者更是修例後唯一入圍的SUV。

修例後唯一入圍SUV

RX450h採用的Lexus Hybrid Drive系統，屬於最新一代型號，核心是3.5L V6自然吸氣引擎，並且導入Dual VVT-i可變活瓣正時系統，單計引擎的馬力輸出已有248ps，至於分別設於前、後軸上的兩組電動馬達，就可在需要額外馬力時効勞，與引擎共同發功的話，總馬力高達299ps，足以媲美4.5L級汽油車款，並可藉此構建成四驅布局，增加行車穩定性。

力量輸出可觀之餘，這套新Hybrid系統還有更亮眼的賣點，就是低耗油表現，在電子控制的CVT無段變速自動波箱輔助之下，平均耗油量可低至15.6km/L，較政府定下的環保門檻—12km/L還要出色，故此修例後仍可取得環保汽油私家車資格，盡享高達$75,000的首次登記稅寬減優惠。另一方面，若以現時油價$16.99/L計算，RX450h的油費僅$1.1/km左右，比1.5L家庭房車還要慳。

新介面操作直接

車廂配套方面，讓乘客享受到舒適旅程的原廠皮革座椅，當然已列作標準裝備，至於恒溫冷氣，以及具備藍芽連線功能的音響裝置也一應俱全，廠方更將多項車廂功能整合起來，例如冷氣、音響和免提系統等設備，都可透過置於前座中央的第二代遙距觸感器發出指令，操作起來就像滑鼠般，而且觸感器的外形設計參考了人體工學，只需一撥一按，就可將各項功能打點妥當，方便得很。