富士（Subaru）新一代的北美版WRX，在剛剛過去的洛杉磯車展現身，此車以Pure Power in Your Control理念打造，換上Downsize的2.0L水平對向燃油直噴渦輪增壓DIT引擎，雖然容積比之前少了0.5L，但力量不跌反升，馬力高達268hp，並可在2,000-5,200rpm間釋出35.7kgm峰值扭力。

D字形皮革軚環，首次在WRX身上出現。

波桿台上方鑲有WRX銘牌，彰顯街跑名門的身份。

以2.0L DIT引擎作動力核心，令新一代WRX可爆發出268hp馬力。

整個車廂都以黑色作主調，不過雙圈式儀錶板上的刻度，以及座椅和軚環上的縫線，用上火辣的紅色點綴。

Subaru WRX北美版的波箱方面既有六前速手動，以及新增的Sport Lineartronic CVT無段變速兩款選擇。前者是手動波箱與DIT引擎的首度合作，比起之前所用的五前速手波，做到更慳油、更寧靜的雙重優點。至於CVT波箱透過SI-Drive系統啟動Sport#（S#）模式的話，波段數目自動由六個增至八個。

首用D形軚環

車身的大改動包括六角形家族式鬼面罩配合LED頭燈，展現硬朗形象，最實惠是A柱稍為前移200mm，至於安裝在A柱後方的側鏡，就由一個小型三角窗取代，側鏡就移到小型三角窗後方的車門位置，睇位更方便。車身顏色除有意料之內的紅色，還有WR Blue和Crystal White Pearl兩種新色選擇。車廂裝潢也是跑味洋溢，D形賽車化軚環首度應用在WRX身上，駕駛席採用了類似機艙式的座椅新設計，即使車身闊度維持不變，但受惠於增加了25mm的軸距，空間感明顯比上一代寬敞。