普天之下,好辣之人何其多,最近抵港的平治(Mercedes-Benz)A45 AMG,其辛辣指數與四川麻辣火鍋,以至九州地獄拉麵相比,絕對不遑多讓。其實新一代A-Class已經用「A for Attack」作為宣傳口號,開宗明義建立具侵略味道的新形象,A45 AMG更是極辣級產物,其2.0L Turbo的馬力高達360hp,4.6秒便可完成0-100km/h,辣味之濃只差尾喉嘴未會噴火。

Mercedes-Benz A45 AMG

中控台用上碳纖飾板,加上X形風口位,跑味濃烈又破格。

黑底銀框的儀錶板設計,型格之餘,指示又清晰。

真皮配麖皮的軚環面料,具有防滑功能,轉波撥片置於背後,位置就手。

前排用上AMG跑化座椅,無論賣相以至乘坐感受都充滿戰意。

就連後排都用上紅色安全帶,跑味貫徹其中。

車尾的置物空間不算大,尚可容納手提包、公事包或小型行李篋等行李。

全新研發的AMG 2.0L高性能引擎,馬力高達360hp,令人嘩然!

好戰之餘不失開揚一面,A45 AMG就如主流轎車一般,車頂都有大天窗。

全新設計的頭燈組,內部追加了LED日間行車燈眉,「目光」加倍銳利。

車身採用高腰線、低重心設計,加上19"專用輪圈,「A for Attack」的精神盡形於外。

車尾底部設有擾流板和整合式尾喉,活脫脫一副小跑車模樣。

繼A180、A200和A250等「原味」、「小辣」和「中辣」等版本後,「大辣」級的A45 AMG亦已抵港,既然冠上AMG之名,車身包圍當然非同小可,裙腳和側鏡冚都換上碳纖物料,鬼面罩上的廠徽便換上簡潔有力的電鍍橫框襯托,頭泵把下方又有三個大型入風口,就連頭燈組都加入LED燈眉,營造強悍新面目。

雙料軚環握感實在

車廂辣味也是不同凡響,既有專屬的AMG跑化座椅,而且有電動調校功能,加上多幅式設計,為背部以至頭部提供充足承托效果,高速時也可穩定上肢,至於座椅上的紅色安全帶,以至車廂多處的碳纖飾板,都展現出A45 AMG的辛辣本性。筆者最喜歡是採用麖皮和真皮包裹的軚環,握感實在又有防滑作用,高速攻彎更見手到拿來。

首推高性能直四Turbo

全車的最大焦點,莫過於2.0L直四Turbo,是廠方與AMG首次推出的直四高性能引擎,它的雙渦輪增壓技術提供流暢的增壓器壓力(最大壓力值為1.8bar),更有效應用到排氣後的後壓、排氣溫度和推動力,強化低轉時的扭力表現,並可減低耗油量和廢排。製作方面按照AMG的「一人一引擎」傳統,全程由一位工程師人手裝嵌,完成後親自在引擎上簽署和蓋上廠徽。這台新引擎的馬力和扭力分別高達360hp和45.9kgm,波箱是AMG七前速 SPEEDSHIFT DCT,還有三種駕駛模式切換,分別是手動的「M」、動態的「S」和節能的「C」,切合不同駕駛習慣人士,以至不同路況的實際需要。試車時,當筆者啟動引擎後,引擎和排氣系統接連發出低沉的咆哮聲音,起步反應相當「狠」,強大的扭力和AMG 4MATIC四驅動合拍得很,起步直接有勁,波箱運作也極為敏銳,在新娘潭一帶的彎路上疾走,就算以高速連攻多個彎位,車身和懸掛都毫無差錯,帶來難以挑剔的操控表現,辣得暢快!

SPEC

引擎:直四配渦輪增壓

容積:1,991c.c.

最大馬力:360hp/6,000rpm

最大扭力:45.9kgm/2,250-5,000rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:AMG SPEEDSHIFT DCT

懸掛:(前)麥花臣 (後)四連桿

制動:(前/後)通風碟

車身體積:4,292×1,780×1,433mm(長×闊×高)

0-100km/h:4.6秒

平均耗油量:6.9L/100km

售價:$728,000

查詢:2895 7339(仁孚行)