寶馬（BMW）自家的TwinPower Turbo技術，性能和環保都取得雙贏效果，例如近日輸港的2014 528iA Gran Turismo，其2.0L直四引擎便導入了相關技術，只需7.0L/100km的平均耗油量，便可換取245hp最大馬力，車迷肯定Like爆！

2014 528iA Gran Turismo擁有流暢的車身線條，瀟灑形象可與雙門轎跑媲美。

後座既有寬敞的乘坐空間，收起座椅的話，還可將車尾置物量擴充至1,700L。

車廂鋪排貫徹品牌的豪華作風，從中控台以至門壁上的桃木面板便可見一斑。

後窗遮陽簾屬於選配項目，而且是全自動操作，按鍵即可。

2.0L直四引擎加入品牌自家的TwinPower Turbo，245hp馬力隨傳隨到。

錶板用上兩大兩細的圓錶排列組合，底色可按不同駕駛模式而轉換。

波箱屬於八前速Steptronic款式，波棍台旁邊設有駕駛模式選擇鍵。

在未深入分析2014 528iA Gran Turismo的性能特點前，不妨留意它的外觀和設備也有若干改動，藉此增加新鮮感，例如頭燈組導入了LED，提升照明效果，還有前後鏡頭都已成為標準裝備，倒車時的車尾景象，會即時傳送到中控台屏幕，按鍵後還可啟動前鏡頭，就連前方兩側路況都拍攝得到，主動提升行車安全。

轉色錶板好氣氛

至於車廂用料亦同步升級，就以試駕車為例，前後座椅表面都換上頂級Dakota皮料，質感軟腍、賣相華麗，配合四周的桃木面板，令整個車廂瀰漫了豪華氣派。至於筆者最欣賞的是儀錶板編排，兩大兩細的橫列式圓錶，分門別類展示主要的行車資訊，清晰易讀之餘，錶板底色更可隨ECO PRO和SPORT等駕駛模式而改變，迎合不同狀況下的駕駛心情。

凌厲速度感

動力結構方面，528iA Gran Turismo跟先前輸港的535iA和550iA相比，雖然引擎容積只是入門級的2.0L，但在TwinPower Turbo加持下，馬力值仍然可觀，達到245hp，而且每當引擎轉數越過1,250rpm，峰值扭力35.7kgm已經全數到位，並可一直延伸至4,250rpm。還記得在山路試車時，筆者按鍵啟動SPORT模式，配合軚環撥片，讓八前速Steptronic能夠盡情發功，動力果然源源不絕，走過連串急彎後盡油出彎，仍有強悍有勁的衝刺力，絕對可滿足追求速度感的車迷。更令人欣賞是如此快感毋須以高耗油作代價，它的平均耗油量僅7.0L/100km，以現時$16.74/L油價計算，油費約$1.17/km而已。

SPEC

引擎：直四TwinPower Turbo

容積：1,997c.c.

最大馬力：245hp/5,000-6,500rpm

最大扭力：35.7kgm/1,250-4,250rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：八前速Steptronic自動波附加減波功能

輪胎：（前/後）245/50 R18

極速：240km/h

0-100km/h：7.0秒

平均耗油量：7.0L/100km

車身體積：5,004×1,901×1,559mm（長×闊×高）

售價：$723,000起

查詢：3129 9000（BMW HK）