Volkswagen集團早在30年前已快人一步開拓內地業務，並已成為集團最大的銷售市場。在剛剛舉行的第11屆中國（廣州）國際汽車展覽會（下稱「廣州車展」）上，堪稱是強勢出擊，參展陣容除有全新的Volkswagen Touareg V8外，還有Volkswagen XL1和e-up！以及Audi A3 e-tron和Porsche 918 Spyder等環保型號，令人目不暇給。

今屆的車展女郎都盛裝示人，個個都打扮得雍容華貴。

Volkswagen希望通過「兒童安全行動」，讓中國的年輕父母及全社會認識到使用兒童安全座椅的重要性，右一為Volkswagen集團管理董事會成員、Volkswagen集團（中國）總裁兼CEO Jochem Heizmann教授。

Volkswagen香港有限公司董事總經理Thorsten Jaede表示，未來將有更多創新、低碳及環保的產品引進中國。

Volkswagen XL1

Volkswagen e-up

Audi A3 e-tron

Volkswagen Touareg V8

Porsche 918 Spyder

Bentley Mulsanne Four Seasons

Volkswagen集團在車展前夕於廣州體育館舉行了「人為本、眾之源」的媒體預覽會，預告由現在至2015年，集團將與合資企業上海大眾和一汽大眾，共同在中國投資約100億歐元（約1,049億港元），至於銷量方面，便計劃到2018年，年產量由現時的260萬輛增加到400萬輛。同時，廠方亦宣布上海大眾第1,000萬輛汽車已經正式下線，去年集團與合資企業在內地合共交付汽車多達281萬輛，而Volkswagen集團（中國）在大中華區（包括香港）便擁有20.9%的市場佔有率，龍頭地位可見一斑，故此在今屆廣州車展上陣容鼎盛，務求讓更多的內地車主聚焦其中。

節能代表：Volkswagen XL1

當今最慳油的量產車，採用插電式混合動力（Plug-in Hybrid）系統，引擎為雙汽缸TDI，全車僅重795kg，風阻系數低至Cd0.18，極速高達160km/h，最重要是平均耗油量僅0.9L/100km，有傳明年將於德國率先上市。

Volkswagen e-up

品牌首款量產電動車，可輸出82ps馬力，0-100km/h需時12.4秒，而平均耗電量僅11.7kWh/100km，若以今年七月德國的平均電力價格0.258歐元計算，每駕駛100km的電費，便只需3.02歐元左右，折合約HK$31.5。

Audi A3 e-tron

兼具高性能和慳油兩大優點，動力系統由1.4L TFSI引擎和電動馬達合組而成，綜合馬力為204hp，平均耗油量可低至1.5L/100km。另一方面，此車可連續以純電力行駛長達50km，充電時間最快可在兩小時內完成。

升級版SUV：Volkswagen Touareg V8

外觀維持現時車款的模樣，但改用性能更強的4.2L V8直噴汽油引擎，配合八前速Tiptronic自動波箱和4MOTION四驅系統，馬力和扭力分別達致360hp和45.4kgm，還可透過電子避震和空氣懸掛，令車身降低25mm。

新世代波子王：Porsche 918 Spyder

在今屆廣州車展舉行了亞洲首演，4.6L V8引擎配合兩台電動馬達，總馬力輸出高達887ps，扭力則為81.6kgm，0-100km/h只需2.8秒，極速340km/h，但耗油量可低至3.3L/100km，性能與燃油效益都令人嘆為觀止。

豪門季節限定：Bentley Mulsanne Four Seasons

專為中國市場而設，共有五個款式，分別為四季臻華款、春沐款、夏頌款、秋逸款和冬魅款，將梅、蘭、菊、竹、松圖案融入車廂，據悉四季版的產量不會超過10輛，四季臻華款則僅此一輛。

活動小資料

名稱：第11屆中國（廣州）國際汽車展覽會

日期：即日至本月30日

地點：廣州琶州中國進出口商品交易會展館

門票售價：¥50

網址：www.autoguangzhou.com.cn