將要過去的10月對日本的士司機來說是不吉利的一個月，先有前日本國家足球隊成員前園真聖酒後向的士司機動粗，同類型事件更接二連三。

前園真聖犯事後召開記者會公開謝罪，有記者問得很妙：「身為前職業足球員用腳踢人，你怎麼看？」我心想：「無關吧？難道守門員喝醉動粗慣用雙手，擅長頭槌的球員喝醉傾向用頭撞人？」

前園已相約受害司機直接謝罪及一起吃飯，繼這事件後，藝人松雪泰子的親弟及集英社一份漫畫雜誌的編集長因為涉嫌向的士司機動粗及拒付車資被捕。連串事件惹起日本人對的士司機工作風險的關注，並且反思，為何日本人在「311大地震」爆發後仍能堅守公德，但有些人搭的士時卻視司機為出氣對象。

早稻田大學一位名譽心理學教授認為，一般人搭的士，很容易自覺自己的地位高高在上。我的想法是，日本人在公開場所為免失禮，會盡量保持公德及禮貌，但搭的士時，車內沒有外人，一直掩藏的自私與任性就不期然的湧現，尤其在酒醉後。

我早前在九龍地區搭的士，年老司機說近年香港乘客傾向有權利就用到盡，例如他一旦說不熟路，乘客即以粗言穢語招呼：「不懂得路別做司機！」甚至遇紅燈停車也被罵：「為何不衝燈？」的士司機常看到人性的陰暗面。