植入了「戰神」GT-R的動力系統、全球僅得四輛的日產（Nissan）Juke-R高性能概念SUV，早前在洛杉磯舉行的Nissan 360全球大型試車活動現身兼試車，廠方特設了限定試駕或試坐的Hot Lap體驗，讓傳媒與這輛SUV戰神在賽道上進行一分鐘的放縱馳騁。

場內工作人員在Hot Lap開始前，先向傳媒簡介賽道設計。

設計獨特的頂置雙尾翼，既可加強下壓力，也令車身外觀型過人。

屏幕上清晰顯示油壓和水溫等行車資訊，讓駕駛者對汽車狀況一目了然。

座椅附有符合FIA規格的五點式安全帶，十足落場版模樣。

有別於量產型的Juke，中控台裝上跟GT-R一樣的7"輕觸式屏幕。

植入跟GT-R相同規格的3.8L V6雙渦輪增壓引擎，經強化調校後，馬力高達545hp。

啞黑色車身襯上同色的20"鍛造鋁合金輪圈，Cool爆！

曾在上海車展亮相的Friend-ME，屬於混合動力車種，前衞的跑化造型，廠方指是專為80後的車迷而設計。

Resonance的動力來自全新研發的2.5L直四引擎和電動馬達，被坊間視為下一代的Murano或Qashqai的雛形。

屬於小型SUV的Extrem，車身長、闊、高只有3,850×1,765×1,530mm，由總廠和巴西的設計團隊共同設計而成。

前方的Emerg-E搭載了兩台中置電動馬達，可輸出402hp馬力和102kgm峰值扭力，0-100km/h只需四秒完成。

由One-off概念車蛻變為訂製式限量投產的Juke-R，已經全數被不只一位的中東酋長睇中，以500,000歐元起的車價羅致，一度成為車壇熱話，想不到此行竟有機會與它進行零距離接觸，實屬意料之外。

移植GT-R引擎

這款戰神上身的Hot Bady，全車塗上充滿神秘感的啞黑色，並且裝上全套空氣動力組件，包括造型極具戰鬥氣息的雙尾翼。車廂方面亦重裝化起來，安裝了符合FIA規格的防滾架和賽車桶椅，似足落場版模樣。更令人雀躍的是性能表現，馬力和扭力分別高達545hp/6,400rpm和60.0kgm/3,200-5,200rpm，源自碳纖頭冚下，規格與GT-R相同、並且得到強化調校的3.8L V6 Twin Turbocharged引擎，配合Launch Control最佳起跑模式，0-100km/h僅需2.8秒，極速274km/h。

一分鐘至激試車

在今次活動中，廠方特別闢出一條長約2.4km、擁有十多個彎角的測試賽道，讓傳媒一試Juke-R的本領。開始前工作人員先向傳媒簡介賽道設計，以及試駕時需注意的地方，然後大家戴上頭盔，輪流進行Hot Lap試車。就以筆者為例，連掟七個彎後，坐在助手席的工作人員隨即示意可以大踩油門衝入眼前的大直路，見證0-100km/h不足三秒的驚人爆發力，還有超強的貼背感。接下來還有多個大彎小彎，明顯感到波箱、油門和迫力等各方面都合拍得很，反應到位又收放自如。結果全程不消一分鐘便返回起點，下車時的心情，比起上車前還要興奮，可惜試車機會只得一次，否則一定會排多次隊轟多轉。

同場加映：

是次活動不僅安排了試車項目，還展出了多款概念車作品，包括日產的Friend-ME、Resonance和Extrem，以及姊妹品牌Infiniti的Emerg-E，讓車迷率先預覽品牌的未來設計方向。