Beetle Cabriolet　雙線復古

有逾70年歷史的Volkswagen Beetle，全球粉絲者眾，本周六德國北部的波羅的海海岸，就將會舉行大型「甲蟲」派對「Beetle Sunshine Tour」。屆時不同年代的Beetle匯聚其中；香港方面也不失禮，Volkswagen HK近日引入了兩款懷舊打扮的Beetle Cabriolet，喜愛經典甲蟲look的車迷見之，必然會加倍青睞。

50's Special Edition

輪圈選用17" Circle Black款式，輪胎尺碼為215/55 R17。

車廂採用紅、黑雙色組合，色調對比分外強烈。

70's Special Edition

18" Disc輪圈賣相典雅，輪胎尺碼為235/45 R18。

淺色的車廂裝潢，別有一番韻味。

1.4L直四引擎配上雙增壓系統，最大馬力達160ps。

兩款懷舊look Beetle都換上電鍍側鏡冚，復古形象更見入型入格。

儀錶板採用三圈式布局，行車資訊清晰分明。

兩者的車身都鑲有特別版徽章，標明向哪個年代致敬。

這兩款懷舊look的Beetle Cabriolet，分別以50和70年代為設計主題，各自換上經典的車身配件和輪圈，加上專屬的銘牌裝飾，懷舊甲蟲look便大功告成。鍾情於昔日Beetle的韻味，又追求現今的汽車科技，這兩款懷舊打扮的新甲蟲能夠滿足閣下的要求嗎？早期的Beetle是一款打着大眾汽車的旗號、走平民路線的車款，相信當時誰也沒想到，發展至今會變成經典潮物，經歷了三代轉變，依然是車壇icon，近年更有不少中產、甚至明星車迷都成為捧場客，如今廠方一口氣推出兩款懷舊look型號，相信可再引來一班甲蟲擁躉入手。

XDS攻彎更放心

雖然Beetle Cabriolet 50's和70's Special Edition都披上經典「衣裳」，但設備都是現代化規格，無論加速與操控性能都相當出色，動力配置完全一樣，都以1.4L TSI引擎和七前速DSG自動波箱為基礎，在雙增壓器（Supercharger和Turbo）的加持下，最大馬力和扭力分別達160ps/5,800rpm和24.5kgm/1,500-4,500rpm，配合XDS電子差速鎖，轉向時，系統可對前軸的內側車輪施以適當力度的制動，減少高速過彎出現轉向不足的機會，還有助提升彎路極限。

閂篷毋須搵位停

今代開篷Beetle採用電動軟篷設計，50's版本用上黑色軟篷、70's版本就改用米色，按鍵後軟篷便會全自動打開或閂上，由閂篷狀態至完全打開只需9.5秒，而且在車速50km/h之內，還可一邊行車一邊操作，遇上驟雨也毋須急於找泊車處「變身」。加上軟篷的隔音工夫做到相當好，關篷後有效隔絕大部分路噪和風噪，車廂比想像中寧靜得多。另一方面，隨車設備實在豐富，Bi-xenon頭燈、尾擾流、軚環加減波、雙區域恒溫冷氣、巡航以至無匙啟動系統全屬標準項目，不過廠方仍未公布兩者的車價，據悉只會限量供應，有興趣的車迷不妨致電或親往陳列室查詢。