Facelift Opel/Vauxhall Insignia

德國歐寶（Opel，即英國Vauxhall）最近發表了Insignia的小改版本（Facelift），並且一次過出齊四門房車（Sedan）、旅行車（Sport Tourer Estate）和高性能的VRX/OPC等多個版本，彼此的頭尾燈組、鬼面罩、儀錶板和中控台等都有所改動，至於性能方面，兩款汽油版分別換上導入燃油直噴技術的1.6L和2.0L SIDI。改動如此多，會否引起本地車迷的興趣，期待這個歐洲品牌能夠重返香港。

Facelift Opel/Vauxhall Insignia

車廂布局簡潔利落，切合主流白領和家庭用家需要。

Insignia除有四門房車版，還有旅行車型號選擇，Facelift型號更新增了圖中的Emerald Green車身配色。

兩款汽油版均備有燃油直噴技術和渦輪增壓系統，馬力輸出分別達170ps和250ps。

中控台按鍵明顯減少了，事關8"輕觸式屏幕已可對應車內的大部分系統。

電鍍鬼面罩的覆蓋面積，比上一代大了不少，更具氣勢。

頭燈組新增Wing-signature LED日間行車燈，令前方視野變得更清晰。

全車座椅都披上真皮，並有綑邊修飾。

先說動力方面，全線車系都予以升級，先論柴油版，搭載2.0 CDTi引擎，備有120ps、140ps和163ps三種馬力規格，扭力亦分別為32.6kgm、34.7kgm和38.7kgm，當中120ps和140ps兩個版本，其二氧化碳排放量均低於99g/km，至於163ps的旅行車版本也只是114g/km。汽油版方面，就有1.6L SIDI和2.0L SIDI，均搭載了渦輪增壓系統和燃油直噴技術，馬力和扭力值分別是170ps和28.5kgm，以及250ps和40.8kgm，波箱就有六前速手波或自動波選擇，前者還會搭載Start/Stop引擎怠速自動熄火系統，此外，2.0L SIDI既有主流的FF，亦有4WD豐富市場選擇。

操作介面化繁為簡

繼而計輩分，今次只屬Facelift，但車廂改動已超出一般的小改水平，儀錶板和中控台便令人耳目一新，前者換上充滿科幻感的8"高清彩色屏幕，清晰顯示車速和引擎轉數等重要資訊，亦可切換成顯示導航、智能手機和音頻應用等功能介面；後者經簡約改動後，按鍵數目大幅減少，事關廠方將昔日的5"屏幕，升級為可對應車上娛樂、資訊、藍芽、3D導航和聲控系統的8"輕觸式屏幕，駕駛者只需在屏幕「手指指」，便可切換至所需的功能介面，就連軚環都設有多枚快捷鍵，只需一按便可直接發出指令，包括啟動全新升級的聲控系統。

預期九月現真身

外形變動集中在車頭和車尾，換上比上一代更闊、更大的電鍍鬼面罩，頭尾廠徽底部的電鍍飾條也變得纖幼了，前泵把左右兩側的進氣口就稍稍變大，頭尾燈組也是全新款式，前者還加裝了Wing-signature LED日間行車燈，至於LED燈尾組上移至較接近尾冚的位置，視覺上車身好像變得扁平了，予人轎跑化的感覺。除此之外，今次Facelift新增了Emerald Green和Aurum Green兩種車身顏色，加上原有配色，選擇就有10種之多。據悉Insignia Facelift將於今年九月的法蘭克福車展上正式亮相，歐洲地區更已經接受預訂，預計於車展後開始交車，售價由16,279英鎊起，比改款前還要便宜2,000英鎊，香港車迷得知，葡萄感覺會否更強烈呢？