車廠主席Luca di Montezemolo在記者會上指出,廠方將會為研發工作花費巨資,務求新車在性能和環保兩方面都有飛躍進步。

法拉利(Ferrari)是車迷夢寐以求的品牌,幾乎每一款型號都供不應求,但原來品牌在上世紀80年代尾、90年代初曾一度陷入低迷,期後能夠一洗頹風,重振聲威,擔任中興之臣的車廠主席Luca di Montezemolo可謂居功至偉。早前Luca在意大利馬拉內洛(Maranello)總部的記者會上,更宣布了雄心萬丈的Formula Ferrari發展大計,加上法拉利博物館(Museo Ferrari Maranello)亦同步完成了擴建工程,可見車廠非常積極,令人對其前景一致睇好。

車廠主席Luca di Montezemolo在記者會上指出,廠方將會為研發工作花費巨資,務求新車在性能和環保兩方面都有飛躍進步。

剛剛完成擴建工程、位於馬拉內洛總部旁邊的Ferrari Store,佔地多達650平方米。

內裏的精品實在令人感到花多眼亂。

位於馬拉內洛的生產基地,現時分成兩條主要生產線,主力製作V8和V12引擎的車款。

今年F1車隊所用的F138,在記者會上粉墨登場。

因應車迷的個性化的要求不斷提高,廠方特別成立了專責的Tailor Made部門。

買家可根據自己喜好,為座駕內外換裝各項個性化配件。

法拉利博物館
1994年面世的F333 SP,設計源於代號F92的法拉利F1賽車,搭載了3,997c.c. V12引擎,馬力達致650bhp。

於1963年推出的250 Le Mans,採用中置引擎布局,並且為了合乎FIA的GT賽事資格,將產量目標定為100輛,不過直到1965年,這款320bhp馬力的跑車亦只造了32輛。

為了取代Dino 206 GT的Dino 246 GT,誘人之處除了流暢的車體設計,還有2,420c.c. V6引擎的195bhp馬力,在1969年登場時便一鳴驚人。

曾經於1981年的F1賽道上連創佳績的F1 126 C賽車,雖然引擎規格只是1,496c.c. V6 Turbo,但可爆發出完全不成正比的570bhp馬力。

法拉利博物館已經完成擴建工程,並新增了多項主題展覽吸引車迷。

LaFerrari展館
館內新增LaFerrari展館,展示這款令人趨之若鶩的限量跑車實物,還有相關的製作技術和資料,就以不同展品和展板娓娓道來。

車廠開發LaFerrari時,曾經製作1/1模型的車廂模型,藉此鑽研提升舒適度的種種方法。

2011年,廠方曾經進行「Project F150」計劃,製作出代號Manta的1/1模型車,如今成為鎮館之寶。

成立至今65年的法拉利,自從Luca成為掌舵人,市場策略就有連番轉變,比以往主動、高調得多,令品牌的一舉手一投足都觸動車壇神經,銷量亦從90年代一度低至只有約2,000輛,大幅增至去年逾7,000輛。可是Luca在Formula Ferrari記者會表明,今年的產量會稍稍下調至7,000輛之內,原因並非市道轉弱,而是在「物以罕為貴」的大前提下,維持品牌的矜貴形象,況且即使嚴格控制生產量,但廠方依然預期北美市場的銷量將會增加三成,看來北美市場以外的法拉利車迷,今年買車將會更加爭崩頭了。

投放資源 研發R&D

會上更為重要的訊息,是車廠未來的發展方程式,Luca表明將會投放更多資源在R&D研發方面,希望將旗下車系的馬力輸出增加100hp,而二氧化碳排放量便下調40%,預計相關投資金額高達2.5億歐元或以上。另一方面,品牌還會進一步將F1的賽車技術,應用到街道版的量產車款身上,最佳例證就是目前F1賽車所用的HY-KERS油電混合動力系統,已投放在剛剛推出、全球限量499輛的LaFerrari身上,被品牌視為重要的試金石。若然市場反應理想的話,相信廠方將會更加大刀闊斧,在量產型號上實現高性能與環保兼備的雙重目標。

開設更多 品牌精品店 

現時品牌以California 30、458 Italia、FF和F12berlinetta等為主打車系,固然是重要的收入來源,原來掛有品牌廠徽的精品,也是主打的盈利項目,其銷量更錄得相當理想的升幅。根據官方資料,現時每分鐘便售出高達95件的品牌精品,而過去10年的累積銷量更超過四億件,所以廠方已經計劃開設更多的Ferrari Store,以及增強網上銷售渠道,希望再令銷量上揚,其中位於馬拉內洛車廠總部旁邊的Ferrari Store,最近便完成擴建工程,店舖總面積達致650平方米,出售產品款式和數量更遠比以往為多。

馬拉內洛 展館大擴充

當Luca向來自全球的250名記者闡述車廠的發展大計時,同樣坐落於馬拉內洛的法拉利博物館(Museo Ferrari Maranello)亦剛剛完成了擴建工程,增設了全新的LaFerrari展館,並且把展覽主題改為「Ferrari Supercar Tecnica Design Into」,內裏展出了不同世代的經典型號,讓車迷見證這位火紅色的車壇巨人如何由過去走到現在,並對未來充滿期盼。

查詢:2808 0978