老少平安 Toyota Noah Luxury

以下是兩夫妻出車前的對談:

老少平安 Toyota Noah Luxury

導入VALVEMATIC技術的2.0L直四引擎,慳油低排,並有充足的力量輸出。

360mm的低離地距,數值是同級MPV之中最低。

軚環用上桃木用料,感覺倍添豪華。

車頂用上前天窗、後天幕的設計,開揚感大增。

中排獨立座椅可以多角度轉動,方便長者或小童進出車廂。

將Captain Seat作180°轉位,就可與後排對望。

尾箱地台下設有隱藏式儲物格,實用性無所不同其極。

收起後排,就可瞧出大片置物空間。

全車座椅都披上皮革,無論賣相與乘坐感覺都不落俗套。

車上設有智能車匙和按鍵式啟動系統,按下Engine Start Stop鍵即可啟動引擎。

7"輕觸式屏幕對應多媒體和音響系統,簡單易用。

Driving MaMa:屋企有老有嫩,換車都唔知點就?

車神老公:不妨考慮出番架MPV七人車!

Driving MaMa:屋企有老人家,行動唔係好方便,上落車會唔會好麻煩?

車神老公:有啲車款採用低地台,中排座椅又有旋轉設計,No Problem。

Driving MaMa:七人車雖然夠闊落,但聽人講好食油喎!

車神老公:又唔好一竹竿打晒一船人,有啲油費慳到$1.2/km。

Driving MaMa:咁即係邊架?

以上對白並非完全虛構,而係參考同事嘅寫實例子「改編」而成,至於油費$1.2/km的MPV亦真有其事,就是豐田(Toyota)Noah,今次測試的是七座位Luxury版本,慳油之餘,靈活的座椅布局也是一大賣點,中排採用Captain Seat設計,可以180°旋轉,加上地台與路面離地距只有360mm,又有上落扶手,將座椅面向車側,就可方便乘客上落,並且對應ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,可以變成與後排對坐的格局,方便大人照顧小朋友。此外,中排雙座位之間設有Walk-through通道,可以直接走到後排;後排用上60:40的分割式設計,既可滿坐三人,也可整幅或按比例收起,靈活擴充置物量,而且操作簡單,只要拉起座椅下的手柄即可,毫不費力。

貼心設計 照顧周到

不僅座椅布局靈活有彈性,車廂也有不少貼心設計。由於車身不小,車廂空間也顯得寬敞,尤以頂部空間感最為明顯,加上天窗和天幕的開揚景致,無論置身車內任可座位都感到寫意。此外,車內既有離子簇正負離子產生器和負離子釋放器,有助淨化空氣,又有專為後排而設的獨立風口,讓每位乘客都享受到清爽潔淨的涼風。至於電動雙趟門附設兒童安全鎖,輕拉手柄便可自動開合,又追加了阻力探測器,以免夾傷手多多的小朋友。

另一方面,MPV的車身一般高又長,存有不少盲點位,廠方特意縮小了Noah的A柱面積,同時稍稍拉闊了「雞翼窗」,藉此減少轉彎時的盲點,並在左側鏡下方加上輔助小鏡,為駕駛者提供多一個監察左前輪和四周的角度,如此細心,值得畀個Like。

油費$1.2/km 知慳識儉

性能方面,Noah既有充沛的158hp,也做到慳油減排,據廠方公布,其綜合耗油量約13.9km/L,以現時油價計算,油費即約$1.2/km,慳油之道在於引擎採用了VALVEMATIC設計,透過電腦控制進氣閥的開關時間和行程,提升引擎工作效率,配合運作暢順、寧靜敏捷的七前速無段變速波箱,令行車變得舒適又環保,自然令老嫩乘客坐得開懷。

SPEC

車型:五門七座位MPV

引擎:直四Valvematic

容積:1,987c.c.

最大馬力:158ps/6,200rpm

最大扭力:20.0kgm/4,400rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:七前速CVT波箱

懸掛:(前)麥花臣 (後)扭力桿

制動:(前)通風碟 (後)實心碟

車身體積:4,635×1,720×1,850mm(長×闊×高)

綜合耗油量:13.9km/L

售價:$299,300起

查詢:2866 1020(皇冠汽車)