第二屆Audi R8 LMS Cup　揭幕激戰

單一車型作賽的One Make Race漸成氣候，奧迪（Audi）亦乘勢推出了Audi R8 LMS Cup，獲得空前成功。今年車廠進一步擴大比賽版圖，從內地延伸到亞洲其他賽場，包括韓國、馬來西亞和澳門，就以剛剛在珠海國際賽車場圓滿舉行的第二屆Audi R8 LMS Cup揭幕戰為例，便吸引了包括郭富城在內共20位車手參加，熱鬧之餘又充滿話題性。

第二屆Audi R8 LMS Cup　揭幕激戰

奧迪中國Customer Racing部門主管Rene Koneberg，對今年賽事吸引到20位高質素專業車手及優秀新星參加，表示深感榮幸。

開賽前奧迪香港董事總經理Reinhold Carl（右），落場為李英健打氣。

中國女車手張冉再度挑戰Audi R8 LMS Cup，結果在第二回合獲得非專業車手組亞軍。

李英健駕駛1號戰車，為Audi智族車隊出戰。

郭富城駕駛88號戰車，與27號車的張冉展開連場激戰。

戰車解構
全部賽車均搭載5.2 V10自然吸氣引擎和Bosch Motronic MED 9.1.2引擎管理系統，馬力高達560hp。

所有原來的車廂豪華設備均被拆走，並換上經過特別設計的防滾架。

車頭下方設有碳纖頭唇和空氣力學套件，藉此改善導流效果。

專業人員手執賽車專用的軚環，為大家講解如何操作撥片轉檔。

在第二回合，首次參賽的澳門車手安得列．庫托，以29分22.705秒衝線，成為次回合的冠軍。

雖然工作繁忙而較少練習，但郭富城在第一回合也能力壓其他車手，取得非專業組的第三名。

代表Castrol車隊出戰的拉埃爾．弗萊，今次是首次出戰Audi R8 LMS Cup。

現場Snap Shot
大會此行特別安排傳媒到維修站參觀，深入了解賽車實況。

可愛的米芝蓮輪胎人也在賽道現身，大搞氣氛。

賽事的另一焦點，當然是樣貌標緻的賽車女郎。

賽程預覽

首站成績總結

跟上屆一樣，今次賽事清一色採用合乎FIA GT3規格的R8 LMS，車款相同但細節有別，事關引擎動力和空氣動力套件都有所升級，性能提升了，自然可增加賽事的可觀性。R8 LMS跟街道版R8的最大分別，就是拆走了車內的豪華設備，車身多個部分改用鋁合金或碳纖製作，就連防滾架亦經過特別設計，增加保護性之餘，亦令車重下調至1,290kg。性能方面以5.2 V10自然吸氣引擎和Bosch Motronic MED 9.1.2引擎管理系統為核心，考量到比賽需要，馬力被上調至560hp，扭力亦高達50.1kgm；波箱則為六前速Sequential型號，利用軚環後方的撥片轉檔。在此基本規格之下，每輛參賽車輛只可作少量調校，務求令所有參賽車均有相近的性能水平。

首回合熊龍贏馬鼻

今屆賽事吸引了不少專業級車手參與，除有來自馬來西亞的大熱門、代表奧迪泰達車隊出戰的前F1車手熊龍（Alex Yoong），以及為Audi智族車隊出戰的李英健（Marchy Lee）外，還有來自澳門，代表奧迪Ultra車隊的安得列．庫托（Andre Couto）和年輕好手方駿宇；至於星級車迷郭富城，就在非專業車手組出戰，在首兩回合賽事上，與來自台灣的李勇德、香港車手區伯祥和鄺海峰，以及全場兩位女將之一、曾經出戰多項方程式及房車賽事的張冉等好手較技，現場所見四人實力接近，在賽道上互相追逐的場面時有發生，不時炮製出緊張場面。

起步時天空還未放晴，亦無下雨，氣溫維持在20℃左右，在這種天氣下作賽，對車手來說相當不錯，所以首回合的戰情已經扣人心弦，由於比賽以Rolling Start形式起步，分別在第二和三位起步的方駿宇和熊龍一馬當先，並且跟李英健角力起來，由於三人實力相若，其後進佔頭位的熊龍要拉開距離實在不易，最終以0.358秒之差，即27分25.969秒衝過終點，險勝首回合冠軍，李英健則奪得季軍，至於第一位起步的安得列．庫托，因未能在熱身圈保持均速而被判通過維修區，排名也隨即下滑，首回合僅得第13名。

第四、五位之爭同樣緊湊，來自瑞士的前DTM女車手拉埃爾．弗萊（Rahel Frey），跟21歲中國車手孫正一直膠着作戰，雖然孫正全力收窄差距，但最終以0.962秒之差敗給拉埃爾．弗萊；郭富城也表現出色，雖然排位賽出了意外，但未有影響首回合的表現，最後獲得整體第九名、非專業組第三名的成績。

郭富城飲恨退出

第二回合的戰況變得戲劇化，安得列．庫托在比賽初段已一直領先，熊龍、方駿宇和李英健緊隨其後，戰至第九圈，李英健過彎後一度超越方駿宇，但隨即遇上慢車，而且失控衝出賽道，戰車亦一度打滑，雖然後來仍能返回賽道，但已被DTM的拉埃爾．弗萊超越，最終以第五名過終點；安得列．庫托則由頭帶到尾，奪得第二回合冠軍。

郭富城的初段表現也較首回合進步，不斷向同組別車手施壓，其中隸屬AK車隊的鄺海峰，以及Audi童夢圓車隊的中國女車手張冉被他視為超車對象，及後更一度超越張冉，但在第13圈發生意外，失控衝出賽道，最終退出比賽；鄺海峰和張冉，分別奪得首場奧迪R8 LMS Cup非專業車手組賽事的冠軍和亞軍。兩回合成績合計，熊龍暫居專業組車手的榜首位置，緊隨其後是方駿宇和安得列．庫托。