醒神進化　Citroen C4 Picasso

Citroen日前發表了新一代C4 Picasso，不但全車內外都經過重新設計，變得更加美輪美奐外，而且注入了「流行」元素，例如現時大熱的全景觀天窗，以及輕量化車身等招數，加上動力方面亦有所提升，變動之大可說是脫胎換骨，據悉此車最快於今年下半年開售，法式車迷屆時要打醒精神了。

廠方公布新一代C4 Picasso的車身資料，長闊高為4,430×1,830×1,610mm，雖然車長比上一代縮短了40mm，但軸距反而延長了55mm，多達2,785mm，做到賣相輕盈、車廂寬敞，令前、後排的膝部空間都得以擴充，甚至夠位加裝收摺式腳枕，為乘客以至駕駛者提供有如頭等機艙的乘坐享受；尾箱空間也是受惠者，增加了40L，標準容量為537L，若然收起後排的話，還可增加至630L，足夠擺放三個大型行李篋。

投身輕量化主流

輕量化是C4 Picasso的設計主題之一，用上以鋼材和鋁合金打造的EMP2（Efficient Modular Platform 2）模組底盤，加上鋁合金頭冚和其餘位置的輕量化組件，令全車比上一代輕了140kg，為提升車速打好基礎外，耗油量和廢排量亦得以同步下調，就以VTi 120和THP 155兩款汽油引擎版本為例，前者的馬力和扭力分別為150hp和16.3kgm，配合五前速手波，0-100km/h需時12.3秒，綜合耗油量和二氧化碳排放量可分別低至6.3L/100km和145g/km；後者就有156hp馬力和24.5kgm，傳動為六前速手波，0-100km/h縮短至9秒，綜合耗油量和二氧化碳排放量分別是6.0L/100km和139g/km。

雙屏幕取代儀錶

原來今年日內瓦車展現身的Technospace概念車，正是C4 Picasso的雛形，如今定型量產，與上一代相比，LED日間行車燈變得纖幼了，頭、尾燈組也是新造型，車頂又新增全景觀天窗，予人耳目一新的感覺。車身顏色就有Shark Grey、Aluminium Grey、Hickoty Brown、Onyx Black、Radiant Rudi Red、Teles Blue和Kyanos Blue等多種選擇，輪圈尺碼就有16"、17"和18"三款可揀。車廂方面，除了全車座椅都增設腳枕，頭枕也是新設計，為頸部增加承托力，前排還有按摩功能；中控台中層設有一個7"輕觸式屏幕，對應Citroen Multicity Connect多媒體系統，上層還有一個12"HD闊屏幕，顯示包括車速和轉數等即時行車資訊，取代了傳統的指針式儀錶，由於展示起來更清晰、工整，相信只需短時間便可適應得到。