馬力大爆發C63 AMG Edition 507

足球場上，「10號仔」一向被視為最好波之人，那麼在平治（Mercedes-Benz）世界中，哪個號碼代表最強，又最深入民心呢？「63」絕對是不二之選，C、E、S、ML和SL等車系都有性能超班的63 AMG版本，其中「名為Edition 507」的C63 AMG新型號，便將於下月登陸日內瓦車展，顧名思義，馬力再度大躍進，達至507hp！

平治的「63 AMG」引擎款式，主要可分為5.5 V8 bi-Turbo和6.2 V8自然吸氣兩款，C63 AMG Edition 507就選用後者，由於改用了SLS AMG的引擎調校技術，包括更換全新的鍛造活塞，並且將連桿和曲軸再作強化，以及改用輕量化的材料鍛造而成。如此變動，令馬力和扭力各自升至507hp/6,800rpm和62.2kgm/5,200rpm，比升級前多了50hp和1.0kgm。

極速升至280km/h

重點強化引擎，無非為了提升車速，C63 AMG Edition 507的極速便高達280km/h（電子鎖定），比起原裝版本快了30km/h，至於Sedan與Coupe的0-100km/h就縮短了0.2至0.3秒，如今只需4.2秒辦妥。除此之外，前235/35 R19、後255/30 R19的輪胎組合，都配搭了輕量化輪圈，還有制動卡鉗改用紅色外殼，提升車速之餘，還可加強外觀上的戰意。此車相當辣，會否令技術一般者望而卻步？廠方將會為車主提供AMG駕駛學院培訓課程，從中提升駕駛技術，有心又有財力的平治車迷不必擔心。

六月德國先售

相比起引擎，車身與車廂改動就輕微得多，但有着畫龍點睛之效。首先頭冚中線兩側增設散氣口，賣相更具戰鬥格之餘，最重要是加強引擎的散熱效果；至於頭泵把中央底部換上黑色擾流，以及頭燈罩加入LED日間行車燈，就為車頭面譜注入新鮮感。車廂改動就純屬裝飾性質，包括波棍頂部和中控台飾板，都加上「Edition 507」的專屬徽章。據知此車在日內瓦首展過後，便會於今年六月率先在德國本土開售。

引擎：6,208c.c. V8．

傳動：AMG SPEEDSHIFT MCT七前速波箱

最大馬力：507hp/6,800rpm

最大扭力：62.2kgm/5,200rpm

極速：280km/h（電子鎖定）

0-100km/h：4.2秒

#以上資料為Coupe和Saloon型號，Estate版本的0-100km/h為4.3秒。