雷諾電動車專業維修

在電動車的開發上，雷諾（Renault）表現積極，去年便一口氣推出多款新型號，其中Fluence Z.E.四門房車和Kangoo Z.E.小貨車已在港有售，環保之餘，保養方面又有何特別要注意嘅地方？今次就請來箇中專家、維信汽車售後服務部經理Kenny Yue為各位電動車用家指點迷津。

Kenny表示汽油引擎車款的火嘴和機油等消耗品，都毋須用於電動車上，如此已能省回一筆零件費用，粗略估計約$1,100左右，他表示：「至於保養工序，如果撇除動力系統，相關檢查過程與汽油車款大同小異，即是把懸掛、制動和轉向系統列為檢查重點，所需時間約四小時，車主毋須為此久等。」

高規格安全配套

電動車的動力結構以電動馬達為中心，周邊的電力系統當然是維修檢查重點，Kenny表示相關的技術人員全都接受過廠方專業訓練，經考獲指定資格才可「上陣」，而且所用的維修電腦與廠方網絡連線，專為全車的電力系統和蓄電池進行檢查，發現有問題的話，就可按步驟修復。他補充：「由於動力系統涉及高壓電力，若未曾受過相關訓練，或者沒有專業器具輔助之下，貿然替電動車進行維修，對座駕和自身安全皆構成嚴重威脅，所以我們進行有關工作時，都會先截斷車輛電源供應，同時啟動絕緣裝置，並且要求技術人員戴上具有絕緣功能的保護手套，車身周邊又會圍起繩鏈，以及插上警告牌，提醒其他人切勿走近，免生危險。」

惠顧原廠最划算

至於慣常的維修保養過程，跟傳統汽油引擎車款相若，車主可自行替座駕檢查迫力油、電池水等油液存量，以及輪胎氣壓，廠方也建議車主每5,000km或半年時間，將座駕送返代理維修中心作一趟詳細檢查，Kenny解釋：「由於電動車的動力結構與電力系統都比汽油車複雜，倘若疏於保養，或將電動車交予未有相關資格的車房檢查，都會對耐用度構成威脅，若然技術人員未具有相關資格，又強行替電動車維修，有可能令動力和電力系統受損，如此不僅有機會令座駕狀態難以回復，而且會令費用大幅飆升，那就得不償失了。所以定期將座駕交到代理維修中心進行檢查，才是最安全和省錢的保養方法。」

查詢：2927 3555（維信汽車）