馬力追超跑Lotus Exige S

英國蓮花（Lotus）型號向來標榜車輕、跑得快，旗下的Exige S便是好例子，廠方特別為2013年新版本改用3.5 V6 Supercharged，馬力高達350ps，而車重只有1,176kg，故此只需四秒就可完成0-100km/h，表現直逼超跑！

早年已登場的Exige S採用1.8L直四Turbo，馬力已達220ps的可觀水平，配合賽車化密齒比的六前速手波和僅重930kg的車身，起步、加速已不同凡響。至於2013 Exige S更「變本加厲」，馬力增加了130ps，還有充沛的40.8kgm/4,500rpm扭力，快，理所當然！

原始手波享受

除了引擎升級，新版Exige S之快，與純機械化結構有密切關係，例如波箱是傳統的手動規格，轉檔時間和引擎轉速全憑駕駛者話事，而且沒有電子系統掣肘，加速反應倍覺直接。在南區山路試車，為求應付連綿彎路，不斷讓波檔在二、三檔之間游走，並盡量將引擎轉速維持在3,500至4,500rpm範圍，徹底釋放40.8kgm扭力，引擎與波箱表現未有令人失望，攻彎期間動力源源不絕，面對前方多個連續急彎亦能輕鬆而過。及後駛至大直路，頓時心癢癢加大油門施壓力度，狂猛的加速力隨之湧現，強悍程度可與馬力動輒逾500ps的超跑相比。

DPM四式任擇

至於新增設的Dynamic Performance Management動態性能管理系統（DPM），只需扭動軚環右方旋鈕，就可隨意切換Touring、Sport、Race及Off四種行車模式，今趟主力測試Sport模式，動力輸出源源不絕，結合如DTC等電子系統，搭配前後雙搖臂、經過全面強化的懸掛系統，攻彎時也有穩定性高的循迹表現，當然，鋁合金模造而成的輕量化車體亦應記一功。此外，廠方又為新版Exige S的外觀作出改動，例如加裝大量整流部件，以及重新整合車頭進氣柵隔的編排，進一步加強動感氣息。

SPEC

車型：雙門雙座位跑車

引擎：V6 Supercharged

容積：3,456c.c.

最大馬力：350ps/7,000rpm

最大扭力：40.8kgm/4,500rpm

驅動：中置引擎、後輪驅動

傳動：六前速手波

懸掛：（前/後）雙搖臂

制動：（前/後）通風碟

極速：274km/h

0-100km/h：4.0秒

車身體積：4,084×1,802×1,129mm（長×闊×高）

售價：$1,152,000起

查詢：2877 0810（Richburg Lotus）

資料：營業資訊