幕張直擊：跑化改裝辣到痹

今屆東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）的參展車數目，多達802輛，上周的首輪介紹只屬鳳毛麟角，今次就以跑格為主題，精選了以下的辛辣示範，除有本已是超跑出身的HTF R35，就連揭背小車Note和電動車Leaf，都在場內改頭換面，Crossover車款的CX-5更鬧雙胎，日本改裝文化的創意之高、功力之深厚，實在令人拍案叫絕。

電動車 賣相行先：AERO-Y Concept EV

Yokohama不但是著名的輪胎製造商，也是電動車的開發者之一，這款精心炮製的電動概念跑車，就成為品牌最令人驚喜的參展作品。雖然速度、馬力或輸出功率等性能細節尚未公布，但廠方強調極盡流線化的車身可以促成低風阻效果，結合以CFRP碳纖複合物料製成的車體，有助減輕車重，加強速度表現之餘，亦可降低耗電量，務求將高性能和全電動這兩大人人受落的賣點結合起來。

Leaf NISMO Performance Package

以日產（Nissan）的電動揭背車Leaf為基礎，換裝由NISMO開發的Performance Package，內容包括18吋NISMO LMX6跑化輪圈連215/45 R18高效能輪胎，車身就有大量整流部件，以及增加搶眼度的藍色圍邊，就連車廂各處都有NISMO部件點綴，最吸引是前座換成RECARO桶椅。

超跑 變本加厲：HTF R35

日產GT-R35本已是超跑強者，Hosaka Tuning Factory本着高處未算高的挑戰者精神，在場內推出自家改裝版本，車身換上大量碳纖部件，頭冚和車身四周增設進氣口，提升引擎和制動的冷卻效能，至於誇張的大尾翼便大幅增強下壓力。

小車 本性大改：IMPUL Note

改裝重點是造型誇張的全車包圍，車尾還有泵把導流槽和尾翼，配合17吋TEAM IMPUL RACING Aura SR-08多幅式輪圈，就連懸掛都改用與OHLINS合作的產品，制動和排氣系統亦有所改良。

CX-5 型格打孖上：RE雨宮CX-5

日本著名改裝商「RE雨宮」，今屆選擇了萬事得（Mazda）CX-5為改裝題材，先把頭泵把換成跑化設計，尤其是大幅擴充的進氣口面積，藉此增加引擎進氣量，配合自家出品的排氣系統，性能表現令人期待。

CX-5 Active driver 2013

另一款CX-5的改裝示範，部件改動包括輕量化的碳纖頭冚、兼備保護和美觀性的頭尾金屬保護擋板、啞色19吋輪圈，以及加入LED的鬼面罩框邊等。車廂就可選擇紅、黑雙色配搭，同步還有金屬腳踏，動感程度不比純種跑車遜色。