幕張直擊：Yokohama雙展館巴閉晒冷

新一屆東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）剛剛圓滿閉幕，一如以往，今屆亦於幕張國際展示場舉行，展出車輛和入場人數都創新高，其中東道主Yokohama更連番出招，盡將旗下最新產品亮相，為車迷提供最新、最詳盡的改裝資訊。

ADVAN Sport V105瓣瓣精

Yokohama認真巴閉，在場內特設兩個大型展館，分別展示輪胎和輪圈，就前者而言，最吸引是將於首季抵港的ADVAN Sport V105，這款與Daimler集團合作研發的高性能輪胎，屬於ADVAN Sport V103的後繼者，無論面對乾濕兩種極端路面環境，都有高強的咬地力，制動效能亦同步提升。另一方面，為了回應環保潮流，製作輪胎的橡膠配方也是專屬款式，大幅減低輪胎在滾動期間產生的阻力，有助降低耗油量。

ADVAN Racing GT專攻跑車

至於輪圈方面，筆者首推ADVAN Racing GT，它以鍛造方式製成，重量較其他款式為輕，至於20吋尺碼最適合用於日產（Nissan）GT-R或豐田（Toyota）86等跑車身上，難怪出任Yokohama乘用車輪胎計劃部、輪圈及配件分部胎軨設計經理萩原修先生直言，ADVAN Racing GT將會成為品牌力谷的跑車專用輪圈之一。

同場加映：IMPUL FX50跑格豪氣兼備

以Infiniti的FX50為基礎，在車身加裝大量包圍配件，例如頭泵把兩邊加入LED日間行車燈，還有導流槽，疾走期間將氣流順利引導至車尾，雙出式尾喉亦會在行車期間發出陣陣咆哮聲，進一步展現跑格SUV形象。

K. BREAK GS300搶眼卡通Look

在凌志（Lexus）GS300的整體車身上，換上自家出品的Hybreed Ftvesta輪圈，再把篷頂移走，變成四門開篷車，配合搶眼到爆的車身內外顏色，加上日系卡通人物，別具一格。

NATS MINI PHARD袖珍MPV

由NATS日本自動車大學製作，以鈴木（Suzuki）Every小貨車為藍本，車體雖小，但加上大量包圍部件後，觀感就如豐田Alphard般氣派十足，難怪命名為MINI PHARD。

SIAT 500 x Savoy女生至愛

埼玉自動車大學以日產（Nissan）March開篷版本作發展平台，保留固有圓潤線條，再將連串與Fiat 500有關的造型神髓導入其中，襯以繽紛的車身圖案，以及貼於頭燈旁的「眼眉」，Kwaii呢！

WiZ Concept VII E-VW Type-1電動神仙車

東京自動車大學將首代Beetle大改一番，車廂高度大幅下調外，並以電動馬達取代汽油引擎，讓這款經典型號變得更可愛、更環保。

改裝86興奮現身

除了改裝部件，場內還有802輛改裝車參展，當中就以豐田86最受歡迎，各大改裝商在這共同素材上，各自迸發特色創意，86迷見之肯定興奮不已。

86-Q

一群隸屬豐田工程學會的原廠工程師，早前在TES Festival活動上，用了短短44秒就將一輛Daihatsu Midget Ⅱ小貨車解體，將之變成人見人愛的86-Q，賣相就如放大了的玩具車，車廂就變成單座位布局，出位得很。

86 TRD Griffon Concept

出自TRD手筆，換上大量由碳纖複合物料（CFRP）製成的車身整流部件，車重下調至1,034kg，在日本筑波賽道上，只需1分01秒872便完成一圈，比法拉利（Ferrari）458 Italia的1分02秒24還要快！

Gazoo Racing 86

整體機械結構與原裝車相若，同樣搭載2.0L水平對向四汽缸引擎，馬力與86 TRD Griffon Concept同為200ps，但排氣系統和底盤配搭都有所改良，使之合乎規格出戰今年的德國紐布靈24小時耐力賽。

86 × style Cb

由Toyota Original Accessories打造而成，借助大量特製車身部件，諸如重新設計的車頭、兩側進氣口飾板和車尾導流槽等，配合Two-tone色調，散發猶如經典跑車的古典美。