慳到出面Lexus RX450h

要等零耗油、零廢排的電動車真正普及,似乎尚有一段時日,就目前而言,油電混能的Hybrid型號,可說是最可靠、最成熟的環保之選,而且應用層面相當廣泛,由小型揭背車種,到大型SUV都有,好像凌志(Lexus)的RX450h,引擎容積為3.5L,但配合電動馬達後,性能表現達致4.5L級數,更可取是綜合耗油量只有15.6km/L,節能更見優勢。

在Hybrid領域內,豐田(Hybrid)可說是最早開步、技術水平也是最成熟的品牌之一,旗下大、中、小型的車款都有Hybrid型號應市,連帶姊妹廠凌志也直接受惠。RX450h便是一款大型的混能SUV,單計3.5L V6 Dual VVT-i引擎的性能輸出,就有248ps馬力和32.3kgm扭力,若然與電動馬達同步發功,總馬力更可升至299ps。

油費低至$1.1/km

力量澎湃之餘,動力輸出亦傾向線性,配合電子無段變速CVT波箱,整個轉檔過程都非常順暢,容易操控之餘,也可保持行車穩定,乘坐感受也分外舒適。至於Hybrid的另一好處,就是節能效率高,RX450h的綜合耗油量只有15.6km/L,按目前油價計算,油費約$1.1/km,對大型車種來說非常難得。

高科技車廂裝潢

作為SUV,動感形象實屬必然,RX450h更貫徹品牌的豪華風格,從全車座椅都披上高級真皮,還有全電動控制的前排,以及中控台的八吋彩色屏幕都可見一斑。而屏幕還可透過第二代遙距觸感操控儀(Second Generation Lexus Remote Touch),操控各項行車和車廂設定,並且對應導航和倒車等功能,操作起來分外清晰、直接。另外,為了讓駕駛者專注路面情況,車頭玻璃設有投射顯示屏(Head-up Display),展示車速等主要資料。實用性方面,打開揭背尾門,尾箱空間足夠放入兩個大型旅行篋,至於同級車種常見的放平後排、增加置物量設計,RX450h當然也不會例外。

SPEC

車型:五門五座混能SUV

引擎:V6 Dual-VVT-i

容積:3.5L

馬力:248ps/6,000rpm

扭力:32.3kgm/4,800rpm

馬達:電動馬達

總馬力:299ps

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:電子控制無段變速

懸掛:(前)麥花臣 (後)雙搖臂

制動:(前)通風碟 (後)實心碟

車身體積:4,770×1,885×1,690mm(長×闊×高)

耗油量:15.6km/L

售價:$791,600(已扣除環保稅務優惠)

查詢:2511 9430(皇冠汽車)

Samuel

Lexus RX450h

單計3.5L V6 Dual-VVT-i的馬力已達248ps,加速、上斜都輕而易舉。

尖銳的頭燈罩造型,加上LED日間行車燈點綴,分外有氣勢。

尾箱容積相當大,毋須放平後排,已可放入兩個大型旅行篋。

天窗佔了車頂接近三分之二的面積,感覺加倍開揚。

厚泵把加高置式尾翼,令車尾造型別具動感。

透過第二代遙距觸感操控儀(紅框示),就如操控滑鼠般,對車內多項設定發出指示。

傳統的雙圈式儀錶板設計,似乎與前衞的車系形象有所落差。

全車座椅披上高級真皮,前排還有電動控制功能。

車身如此大,車廂空間也不會輸蝕,後排的Legroom便是好例子。