迷你英倫風情Honda N-ONE

今期本田（Honda）意欲搶佔K-Car市場，開創全新N系列，繼早前已登場的N BOX以及N BOX+後，第三款作品N-ONE亦已經曝光，透過的骰、懷舊的車身造型，分外引人注視，配合低油耗表現的動力規格，迎合今時今日的車壇潮流。

1967年面世的N360，可算是本田開拓小型車的始祖，今日的N系列便起了承先啟後的作用，而且運用了「車廂空間要大、機械結構要細」的設計原則，注重外觀的時尚性之餘，又要切實滿足車迷的實際需要喔！

留心一看，就會發現N-ONE的造型跟去年亮相東京車展的N-Concept 4概念車相似，都有倣效英式懷舊汽車的車首編排，例如圓形大頭燈，以及大面積的鬼面罩，與見慣見熟的日系K-car截然不同；若然選擇Premium頂級版本，車身四周還有大量的電鍍裝飾，更可選擇黑色的車頂和側鏡冚，與車身大玩撞色效果。

小車身大車廂

儘管車長只有3,395mm，但軸距是同級最長的2,450mm，就連車身高度亦達至1,610mm，營造出寬敞的乘坐空間，還可放平後座靠背，將尾廂長度擴充至1,300mm。至於車廂鋪排追求簡潔與實用並重，並且導入懷舊風味，例如圓形送風口加上了電鍍框邊，Premium的座椅更可選配黑色暗花款式，四周也可加上紫色飾板與黑色鋼琴木飾，散發英式的典雅氣氛。

油費$0.63/km超慳家

性能方面，選用了658c.c.直三引擎，入門型號採用自然吸氣設計，Premium就加裝了Turbo，論馬力和扭力值，前者為58ps/7,300rpm和6.6kgm/3,500rpm；後者則被設定於64ps/6,000rpm和10.6kgm/2,600rpm，波箱同屬CVT無段變速自動波，性能表現足夠應付日常用車需要，而且綜合耗油量可低至27km/L，若以截稿時的$16.97/L香港油價計算，折換油費約$0.63/km，慳家程度無與倫比。

SPEC

型號：N-ONE Premium Tourer

車型：五門四座位揭背車

引擎：直三Turbo

容積：658c.c.

最大馬力：64ps/6,000rpm

最大扭力：10.6kgm/2,600rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：CVT無段變速自動波

平均耗油：22.4km/L

車身體積：3,395×1,475×1,610mm（長×闊×高）