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撒丁島直擊：慳到盡加足料Volkswagen Golf 1.4 TSI 140ps

Volkswagen Golf不但是品牌的長青樹，也是世上最有影響力的車款之一，全球累積銷量超過2,900萬輛，可謂「總有一部喺左近」。今年九月，廠方發表了全新第七代Golf，除了車廂比上一代更大、乘坐感更舒適外，燃油效率更提升了23%，就以Golf 1.4 TSI 140ps為例，七前速DSG波箱和ACT主動式汽缸管理系統合拍得很，令綜合耗油量可低至4.7L/100km，慳到冇人有！

車身輕量化是提升性能與燃油效率的一大法寶，廠方在發布會上拋出大堆數據，指出新Golf的重量與上一代相比，電器-6kg、引擎-40kg、驅動裝置-26kg、結構-37kg，理論上加埋總共減磅了109kg，雖則考慮到不同版本有不同配備，但最多仍可減去100kg，等於一名成年人加一名中童的重量。除此之外，Golf 1.4 TSI 140ps的引擎還可選配ACT（Active Cylinder Management）系統，當引擎處於低負載時，系統會自動停用第二及第三個汽缸，類似技術一般只應用在八或十二汽缸的大容積引擎上，如今應用在TSI的直四引擎，實屬史無前例。

ACT悄悄發功

在廠方安排下到意大利撒丁島測試了第七代Golf，基於節能、低排是新車的主要賣點，故此未有急於上山「轟」，反而在公路一試ACT的能耐。廠方沒有言明此系統的運作準則，只知低負載下會停用兩個汽缸，並可於1,400-4,000rpm及扭力輸出不高於8.7kgm時啟動，由於一心不能多用，又要揸車、又忙於睇導航，未能將ACT的運作數據仔細地記錄下來，只能告訴大家，在平路約50-70km/h的車速巡航，的確做到只用雙汽缸提供動力，但每當加大油門深度，便會無聲無息轉回四汽缸，運作原理跟賓利（Bentley）的可變排量技術（Variable Displacement）相似。儘管設計不盡相同，但兩者有個共通點，運作時都是順滑無比，若非查看儀錶板，根本感覺不到汽缸轉換，兼且有效減少耗油量。

XDS攻彎護航

Golf 1.4 TSI 140ps的引擎為1.4公升直四Turbo，同時導入直噴技術，馬力和扭力分別為140ps/4,500-6,000rpm，以及25.5kgm/1,500-3,500rpm，扭力比上一代Golf GT的24.5kgm還要充沛，配合七前速DSG雙離合器波箱，0-100km/h只需8.4秒。廠方安排的試車路線多是山路，加速力雖然不及第六代Golf GTI，但拐彎性能不相伯仲，「篤住油」攻進接近60°的彎角都未有「推頭」，遁迹性很強。晚上出席記者會，好彎的謎底終於揭開，原來全線第七代Golf都預載了XDS電子差速鎖，正是從第六代Golf GTI移植過來，當前軸的內彎車輪失去抓地力，系統便會即時將扭力分配到外彎車輪，使轉向保持精準。

MQB舒適至上

一個車系要熱賣，首要條件是滿足不同年齡層的消費者需要，Golf便是當中的表表者，不管在任何地方，作為Golf的車主都沒有特別傾向任何群組，男的、女的、後生或上年紀的都可以是粉絲。原因？經濟、實用、好玩，而且舒服，事關新Golf搭載了廠方首次採用的MQB底盤，不只提升操控性能，舒適性亦有所突破，在滿布沙石的村路行車，路面起伏帶來的震盪都得到大幅過濾，公路上駛過混凝土接駁位，身處車內只感到「Un一Un」，與上一代的「跳一跳」有明顯分別。將底盤控制系統（DCC）調校至「Sport」模式又如何？懸掛確是硬了一點，但舒適性仍足以通過外母這一關，兩全其美。

明年首季輸港

追求實用而揀Golf的準買家，第七代Golf一定不會令你失望，VW品牌研發部主管Ulrich Hackenberg博士指出，早在2008年已定下第七代Golf的設計目標，就是減磅、減耗油，以及提升舒適和安全性，以目前的實車來看，Hackenberg博士已100%達標。新Golf的體積比上一代稍為放大，車長4,255mm（＋56mm）、軸距2,637mm（+59mm），後座乘客的腿部空間也增長不少，身高逾六呎的廠方人員坐進後座，膝蓋都不會頂住前座椅背。此外，車廂還有一個新裝置，中控台的彩色屏幕加入輕觸式功能，更似足智能手機般，用兩隻手指就可放大、縮小畫面。車價如何？新Golf的德國本土售價由16,975歐元（折合約HK$167,000）起，與上一代入門版相比，沒有多了一分錢，但設備升格不少，變相更抵買。廠方公布新Golf已確定於明年第一季在港推出，香港車迷拭目以待。

柴油版更慳家

VW繼九月在柏林發表新Golf後，再於同月的巴黎車展上展示了Golf BlueMotion Concept，預期年底在歐洲接受預訂，此車搭載了新世代的1.6公升TDI引擎，配合五前速手波、引擎怠速自動熄火系統和低阻力輪胎，綜合耗油量可低至3.2L/100km，一缸油可連續行駛1,562km。可惜港府對柴油私家車的發牌有諸多限制，估計輸港機會不大。

參與本地體壇

不少車廠都有贊助體育活動，例如為人熟悉的德甲球隊禾夫斯堡（Wolfsburg），便是由VW擁有，至於本地體壇，最近VW也贊助了由Action Asia Events舉辦的「動感亞洲越野單車節」，一連兩日（11月10及11日）的賽事，分別在大嶼山芝麻灣和新界大欖涌舉行，兩場賽事合共賽程達54km，總冠軍由Probike車隊的Keung Tsz Hing奪得，時間為2小時54分23秒。

網址：www.actionasiaevents.com