陽光返晒嚟Nissan Sunny Green Luxury

於1966年誕生的日產（Nissan）Sunny，全球累積銷量超過1,600萬輛，是廠方的銷量台柱。最近代理引進了全新一代的Sunny Green，後座不僅有可媲美老闆級轎車的腿部空間，引擎亦改配更經濟的直三引擎，配合高波牙比的新一代無段變速自動波箱，大大提升燃油效率，每公升燃油可行駛22.6km，油費計落只是$0.75/km！

家庭房車最重要是經濟實用，尤其對養車預算不多的用家而言，除了車價要平，燃油開支當然愈低愈好，搭配細容積慳油引擎的車款無疑是首選。Sunny Green擁有全球最高波牙比的自動波箱，好處是起步更好力、巡航更慳油，而且配備了智能停車熄匙系統（ISS），停車時引擎會自動關閉，藉以減少燃油消耗，根據日本JC08模式，Sunny Green的耗油量僅22.6km/L。目前Sunny Green Luxury已獲政府認可為環保汽油私家車，可享稅務寬減優惠，扣除$25,052的首次登記稅務寬減後，車價僅$169,800。

便利無匙操作

Sunny Green的車身尺碼比不少同級對手還要大，長、闊、高分別達到4,425×1,695×1,495mm，有利於建構寬敞車廂外，全車看來亦更有體面。為提高使用方便度，廠方為Sunny Green Luxury加入了Keyless Go無匙系統和按鈕式引擎起動系統，只要輕按門柄鍵便可開啟門鎖，再按下軚環旁的「Engine Start」就可啟動引擎，由上車到開車都毋須出動車匙。另一方面，行李箱設計寬敞方正，容積達到490L，還要勝過467L的Tiida，以便放置大型行李。

進化版直三引擎

Sunny Green的引擎由直四改為直三，容積亦下調至1.2L，體積更細、重量更輕，配合高波牙比的Advanced XTRONIC CVT波箱，可做出超低耗油水平，但起步反應依然敏捷。昔日的三汽缸引擎噪音偏大、震盪亦明顯，Sunny Green就徹底改正，無論是引擎怠速或高負載時，乘坐感與以往的直四Sunny分別不大，震盪非常輕微。另一方面，Sunny Green的峰值扭力達10.8kgm，雖然不算驚人，但大概四分三油門便可輕鬆駛上大帽山，即使全車坐滿人都應付裕餘。

超班車廂空間

車廂空間是Sunny Green的一大賣點，後座腿部空間達到636mm，闊度可媲美高級行政座駕，就算乘客身高六呎，都可坐得舒適自在，車廂空間在同級中有一定優勢。為了提升安全性，原廠已為Sunny Green Luxury加入車輛穩定控制（VDC）系統，當系統偵測到輪胎出現打滑，便會透過減低引擎輸出、拖波或對個別車輪作出制動來主動修正，確保在濕滑路面行車都有上佳的穩定性，配合前座雙安全氣袋和堅固車架，帶來充分保障。代理指出Sunny Green Luxury的標準配備已包括自動恒溫冷氣及後座手枕連杯座，車價低之餘，加上耗油量少，可望成為普羅大眾的上車首選。

SPEC

車型：四門五座位房車

引擎：直三

容積：1,198c.c.

最大馬力：79ps/6,000rpm

最大扭力：10.8kgm/4,400rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：Advanced XTRONIC CVT

懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿

制動：（前）通風碟 （後）制動鼓

車身體積：4,425×1,695×1,495mm（長×闊×高）

售價：$169,800

查詢：2803 5333（合誠汽車）

Datsun年代面世

Sunny的故事要從1966年說起，當年編號B10的首代型號在日本開售，屬於雙門房車款式，搭載了1.0公升直四引擎，並採用日系車少見的後驅布局，加上實用的車廂配置，甫推出便成為追捧對像，及後更促成廠方在研發新二代版本時，加入旅行車和轎跑車等版本。有趣的是最初推出的Sunny，是以Datsun品牌之名面世，直到80年代才改以日產的招牌發售。

重投澳洲房車賽

日產闊別澳洲房車賽多年，廠方最近計劃來季重投Australia's V8 Supercars Championship賽事，並選用Altima V8賽車參戰，所搭配的5.6公升V8引擎與同廠GT-R去年參加FIA GT1世界錦標賽的款式相同，編號VK56DE，經NISMO改裝及調校後，馬力約650hp。據悉廠方將會打造四輛Altima V8，車隊成員包括多次贏得該項賽事的冠軍車手Todd Kelly和Rick Kelly。

SUV袖珍新型號

日產旗下有多個車系，最近廠方在巴西聖保羅車展上，便發表了一款全新的概念SUV「Extrem」，車身體積比Juke還要小，長、闊度只有3,850mm和1,765mm，採用2+2座位布局，頭、尾燈都用上LED，輪圈選用19吋規格。據知Extrem將會搭載1.6公升Turbo引擎，還有前驅和四驅版本選擇，預計2014年投產，惟此車是針對巴西市場開發，在其他地區發售的機會不大。