IS前傳Lexus LF-CC

凌志（Lexus）繼今年初在北美車展發表了LF-LC Concept混能轎跑後，今期又在巴黎車展上，展出了有傳是未來IS Coupe雛形的Mid-sized Coupe LF-CC Concept，此車搭載了廠方最新的Full Hybrid系統，二氧化碳排放量能夠控制在100g/km之內，估計馬力將高於200hp，就以200hp計算的話，馬力與二氧化碳排放量比例可低至2hp/g。

LF-CC Concept的推出不僅預示了凌志未來車款的設計方向，還兌現了廠方承諾，透過別具吸引力的設計、卓越的駕駛體驗與先進科技，創造出更能鼓舞人心的車款。儘管LF-CC Concept仍處於概念階段，卻充分展示了品牌獨特的L-finesee設計風格，鬼面罩用上「Spindle Grille」的漏斗形樣式，配合深入的下擾流器和LED-Projector頭燈，營造出超凡立體感。同時，車身噴上流體鈦金屬（Fluid Titanium）顏色，擁有明亮、高光彩的特質，加上線條科幻前衞，極有回到未來Feel！

超低廢排表現

有消息指LF-CC Concept所配備的Full Hybrid系統，很可能是品牌未來生產的常規動力配搭，包括一台2.5公升DOHC四汽缸Atkinson電油引擎，以及水冷式永磁（Permanent Magnet）電動馬達，除了體積小、重量輕，還導入D-4S直噴技術，具備高效、節能的優點，二氧化碳排放量在100g/km內，估計馬力超過200hp。廠方指出這套「Lexus Hybrid Drive」的混合動力驅動系統還有發電機、高性能電池和動力分配裝置等細節，每2hp馬力帶來的二氧化碳排放量可低至1g，至於純電續航力仍是未有確實答案，有待廠方稍後公布。

人性化操作介面

內籠設計同樣充滿科幻色彩，儀錶板被分成兩個區域，上方為顯示區，備有多個彩色顯示屏，行車資訊一目了然；下方位置則劃作操作區，結合獨特的波棍台和中控台的輕觸式面板，打造出超現實的空間。車廂布局經過精密考慮，一切與操控有關的控制器，都被整合在駕駛席周圍，結合人體工程學設計和先進的人機界面（Human Machine Initerface）技術，為駕駛者提供舒適、便利的操作空間。相對於金屬色車身，車廂用色就溫暖得多，座椅、門板和錶板上方的皮革都用上琥珀色，而且觸感柔軟，令車身內外形成強烈對比，讓LF-CC Concept集高貴與好動性格於一身。