時尚.穩陣Peugeot 3008

Crossover風氣在車壇方興未艾,標致(Peugeot)的3008也參與其中,既有SUV的剛強造型,車廂就採用MPV的靈活多變布局,加上可分為上下兩節開啟的Hatchback揭背式尾門,時尚、實用集於一身,正好切合年輕家庭的實際需要。

糅合SUV、MPV和Hatchback特性於一身的3008,賣相比傳統家用車入時得多。車身有多條不同深淺度的骨線營造Musle Look,加上大片電鍍網紋鬼面罩,還有大幅度向車側延伸的頭燈罩,展現不甘從俗的面孔。而且前、後泵把中央都加裝了金屬擋板,合金輪圈也是頗具分量的17吋款式,更顯台型。

大天幕人人受惠

由於軸距長達2,613mm,為打造寬敞車廂打好基礎,而且後排就如MPV般,可按實際需要作不同程度的摺合,既可選擇40/60的收摺比例,亦可將整排放平,靈活調節尾箱的置物量,乘客還可利用特製隔板,在尾箱構建出雙層間隔,將行李或雜物分類放置,企理得多。

至於車廂設備,全車座椅披上原廠真皮之餘,全景觀玻璃天幕頂覆蓋了前、後排,按下車內倒後鏡上方的控制鍵,遮陽簾便會自動開闔,讓全車乘客欣賞到蔚藍晴空或是長夜星宿。至於駕駛席前方設有HUD車速投射錶板,讓駕駛者的視線可以保持一路向前,減少因分心而導致的意外機會。

懸掛給力倍安心

性能方面,選用了由母公司PSA集團跟寶馬(BMW)合作研發的1.6公升直四引擎,投入高壓Turbo裝置後,馬力和扭力分別達致156hp和24.5kgm,後者更可在低至1,400rpm時已悉數輸出,配合可以手動加減波操作的六前速Tiptronic波箱,即使滿載之下上長命斜,仍能輕鬆應付。今次試車在蜿蜒多彎的新娘潭路進行,充分感受到這台Turbo引擎的線性動力輸出外,還有由前麥花臣、後扭力桿組成的懸掛組合,確實過濾了路面傳來的多餘震動,加上獨有的Dynamic Roll Control行動擺動穩定系統不時發揮監察作用,攻入連綿彎路時,車體也未有出現過分傾幅,乘坐感受既愜意又安全,充分展現顧家本色。

SPEC

車型:五門五座位Crossover

引擎:直四Turbo

容積:1,598c.c.

最大馬力:156hp/5,800rpm

最大扭力:24.5kgm/1,400-3,500rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速Tiptronic加減自動波

懸掛:(前)麥花臣 (後)扭力桿

制動:(前)透氣碟 (後)實心碟

車身體積:4,365×1,837×1,639mm(長×闊×高)

售價:$299,900

歐洲另有混能版

除了1.6直四Turbo引擎外,原來在歐洲地區另有混能版3008 HYbrid4,後者的油電混合動力系統以2.0公升柴油引擎為主,馬力163bhp,配合擁有27kW輸出功率的電動馬達,不但夠氣夠力,更可做出低至91g/km的二氧化碳排放量,切合環保潮流。

2008 Concept巴黎現身

剛剛圓滿舉行的巴黎車展2012,標致派出2008 Concept參展,車頭改用最新的家族式面譜,簡潔前衞,車長就有4,140mm,至於動力配搭方面,預計頂級版本將會採用1.6公升THP渦輪增壓引擎,馬力應與現行3008所用的1.6版本一樣,同為156hp。

208 Type R5角逐WRC

在巴黎車展上,廠方亦公布了208 Type R5的量產消息,並且明言在2013年完全取代207於WRC S2000組別中的位置。208 Type R5是廠方專為越野賽而研製,1.6公升Turbo引擎的馬力達280hp,波箱是五前速Sequential,加上車重比207輕約40kg,令人高度期待。

查詢:2834 4233(AutoFrance HK)

Dennis

Peugeot 3008