Porsche Panamera優雅白武士

保時捷（Porsche）剛剛公布了八月份的業績，全球總共售出10,912輛新車，較去年同期的9,031輛有20.8%增長，旗下的Cayenne與Panamera銷量最優異。保時捷Panamera以全新純白形像亮相，其車身連同側鏡、進氣口、裙腳以至擾流套件等都噴上高貴脫俗的全白色，並且搭配了19吋Panamera Turbo輪圈，貴氣之餘又盡顯跑味，一車坐擁兩種美態，車迷豈會不心動？

Panamera自面世以來便在車壇走紅，不僅具備品牌一貫的靈活操控，還有可媲美頂級轎車的車廂空間和舒適性，吸引了不少Luxury Sedan用家轉投這款四門轎跑車的懷抱。這款新面貌是以Panamera為基礎打造出來，車身以白色為主調，配合Turbo版的大型輪圈，別具魅力。Panamera的車身體積龐大，車長達到4,970mm，但性能和操控性未有受到影響，配合預載的主動懸掛管理系統（PASM）與穩定管理系統（PSM），帶來精準而靈活的轉向表現，而且穩定性高，是一款不折不扣的保時捷。

七前速PDK波箱 效率超高

Panamera的強大動力源自3.6公升V6引擎，最大馬力和扭力輸出分別高達300hp/6,200rpm和40.8kgm/3,750rpm，低扭輸出非常澎湃，七前速PDK雙離合器波箱同時配搭Sport Chrono Package，0-100km/h只需要6.1秒，極速更可達至259km/h。保時捷的PDK波箱，威力不只轉波快，還有很高的寬容度，早前試過同樣搭配PDK的標準版Panamera，由四波一下子拖落二波、轉速瞬間衝上6,000rpm，過程全無拖泥帶水，一方面做到Engine Brake的效果，而且有更快的出彎速度，傳統的自動波箱實在無法比擬。另一方面，Panamera的綜合耗油和二氧化碳排放量分別僅9.3L/100km和218g/km，對於高性能四門轎跑車來說，環保表現都算出色。

PASM掌控懸掛 兩全其美

四門轎跑車除要有靈活操控，還需顧及乘坐舒適性，Panamera預載的PASM，便可根據路況和駕駛方式對懸掛進行連續調整，確保在「標準」或「運動」模式都有優異的性能和駕乘表現。平心而論，Panamera是一個很獨特的車系，市場上誰是對手？實在難下定案，事關Panamera不僅性能強大、設備齊全，連乘坐空間也不同凡響，完美結合了高性能跑車與豪華轎車的特質，難有對手可以相提並論。若對性能有更高要求，車系還有Panamera S、4S、S Hybrid、GTS、Turbo、Turbo S等型號可供選擇，滿足不同車迷要求。

設備周全 無敵寬敞空間

不管是駕駛者或乘客，身處Panamera的車廂都會感到愜意，4,970mm的車長加上2,920mm的軸距，打造出寬敞環境，前、後排乘客都有充足的伸展空間，配合後排獨立冷暖氣送風口，舒適性絕不下於豪華轎車，這正是Panamera的誘人之處。同時，行李箱容積也非常龐大，四座布局下仍有445L的置物量，若把後排椅背放平，更可大幅擴展至1,263L，放進四、五個大型行李箱都不成問題。目前代理已將Bi-Xenon頭燈、ParkAssist、電動尾門和巡航系統列為標準配置。

SPEC

車型：四門四座位GT跑車

引擎：V6

容積：3,605c.c.

最大馬力：300hp/6,200rpm

最大扭力：40.8kgm/3,750rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：七前速PDK

車身體積：4,970×1,931×1,418mm（長×闊×高）

查詢：2926 2911（Porsche Centre HK）

資料：由客戶提供