戰鬥格TRD 86 GT Limited Version

本年初東京改裝車展上，豐田（Toyota）旗下賽車部門TRD（Toyota Racing Development）首展了「86 TRD Performance Line」性能部件，並指會在短期內發售，引起廣泛關注。言猶在耳，龍華汽車便剛剛引入這套TRD Kits Set，炮製出本地首輛TRD 86之辣改仕樣。

TRD為Toyota 86研發的升級套裝，包括G、GT和GT Limited三款版本，今次便拍攝了GT Limited；為切合低重心跑格，又可兼顧日常代步甚至落場需要，全車裝上辣到出面的新組件，包括大面積的頭泵把、擴寬了的頭唇、大型黑色蜂巢形導風口、低矮的側裙腳、車底擾流器和尾翼等，配合極為銳利的頭燈和霧燈罩線條，再加上燈眉點綴，自然型上加型。輪胎方面就選用米芝蓮（Michelin） Pilot Super Sport系列，搭配Rays出品的19吋鍛造大型輪圈，更加凸顯戰鬥氣息。

懸掛制動同步升級

除了車身組件，TRD也針對原裝前麥花臣、後雙搖臂的懸掛系統，將避震器改用雙攪牙托設計，方便調整車身之重量分布，以及設定彈弓的Preload，同時可作出多達40段的獨立軟硬緩衝力設定，全面配合街道或賽道需要，加上前懸掛換裝TRD碳纖防傾桿，優化車身平衡，過彎自然更加得心應手。

制動方面，原裝是前單向兩活塞、後單活塞卡鉗，再配前295mm和後290mm制動碟，對應原裝的200ps馬力和約1,300kg車重，疾走時只屬剛剛夠用。TRD就將制動系統全面升級，改用前6 Pot、後4 Pot卡鉗，配合大型前355mm、後345mm之分離式開坑制動碟，掌控車速就可更易、更準。

車廂瀰漫好戰氣氛

GT Limited被視為目前TRD 86的最高版本，車廂布置也分外跑格化，門柄、軚環、中控台兩側、波棍頭和腳踏板都換上大量金屬裝飾，襯以紅、黑縫線，處身其中，快跑意欲直線上升。最矚目是前排桶形座椅，包裹力出色之餘，表面又披上鮮艷的紅色皮革，就連座椅兩側和大腿承托位置都套上真皮，彰顯跑味之餘，亦別具貴氣。

重點改裝項目

•TRD頭泵把

•TRD尾泵把

•TRD側裙

•TRD鴨翼

•TRD車底整流器

•TRD不銹鋼四出排氣喉

•TRD全高式避震機TRD碳纖防傾桿

•TRD前六後四活塞卡鉗（配前355mm、後345mm開坑制動碟）

•TRD水箱蓋

•TRD偈油蓋

•TRD 86 Limited車廂皮革及真皮物料

•米芝蓮Pilot Super Sport輪胎

查詢：2712 9222 （龍華汽車）