超跑級水平Jaguar XFR 5.0 V8 S/C

大部分車款若名字尾加上「R」的話,自然令人聯想到高性能特別版本,積架(Jaguar)也不例外,在中型豪華房車XF系列之中,增設了跑版XFR,5.0公升V8 Supercharged引擎的馬力高達510bhp,直達超跑水平。

XFR 5.0 V8 S/C所採用的AJ-V8 GEN Ⅲ "R"引擎,不但加裝了Supercharged超級增壓裝置,而且再經調校後,令馬力和扭力分別高達510bhp和63.7kgm,後者更早於2,500rpm已全數湧出,並且一直延伸至5,500rpm,並可以手動加減波形式介入波檔轉換,讓引擎轉速有更大的寬容度,令扭力得以源源不絕湧出,有助應付出彎時的Pick-up需要。

尾喉變奏觸動人心

試車途中最印象深刻的,是按鍵啟動Dynamic模式時,引擎隨即進入作戰狀態,四出式尾喉的沉厚咆哮聲,誘使駕駛者加深油門力度,進一步感受凌厲的加速威力之餘,亦可細聽尾喉跟隨引擎轉數高低變奏而成的「交響樂」。另一方面,由於Supercharged的輸出反應遠比Turbo線性得多,減少因動力突如其來令駕駛者措手不及的尷尬機會,配合20吋高效能輪胎和跑化懸掛設定,攻彎可以更放心、更盡情。

高規格前座抵銷G-Force

內外裝潢方面,全車座椅披上頂級皮革之餘,還選用了搶眼的紅、黑雙色配搭,加上車廂四周的金屬裝飾,流露出強烈的超跑風格。而且半桶形前座備有全方位電控功能,因應攻彎期間的G-Force高低,為駕駛者和乘客提供充足的承托效果。車身外觀就以XF為基礎,再加裝專用包圍,鬼面罩亦換成黑色網紋設計,成熟大方不變,但辣味堪稱同系之最。

SPEC

車型:四門五座位房跑車

引擎:V8 Supercharged

容積:5,000c.c.

最大馬力:510bhp/6,000-6,500rpm

最大扭力:63.7kgm/2,500-5,500rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:六前速加減自動波

懸掛:(前/後)雙搖臂

制動:(前/後)透氣碟

車身體積:4,961×2,077×1,460mm(長×闊×高)

極速:250km/h

0-100km/h:4.9秒

售價:$1,468,000

查詢:2520 0989(Jaguar HK)

Dennis

Jaguar XFR 5.0 V8 S/C

即使車長4,961mm,但拜後驅布局所賜,攻彎仍然在行。

HID頭燈照明度高,內有呈J字形的LED日間行車燈。

為求提升導流效果,尾冚設有小型定風翼。

除了金屬裝飾,首飾箱前方的R徽章同樣散發跑味。

四出式尾喉聲響沉厚,中間設有超跑常見的導流槽。

輸港版本採用20吋七幅雙柱式合金輪圈,賣相硬朗又得體。

導入Supercharged的5.0公升V8引擎,瞬間就可爆發出510bhp馬力。

中控台設有高對比度彩色屏幕,可以輕觸操控各項配備。

鬼面罩換成黑色網紋設計,並加上R系專用徽章。

音響組合是名牌Bowers & Wilkins出品,音色分外悅耳。

前座採用半桶形設計,並有全方位電控調校功能。

波箱跟同系其他型號一樣,都以旋鈕取代傳統的波棍。

因應軸距長達2,752mm,後座空間自然受惠不淺。

全車披上紅、黑雙色皮革,四周還有金屬裝飾點綴。