輪胎注氮氣更靜更襟用

日久失修的輪胎自然會失去抓地力，尤其是胎紋深度不足，令排水效能大打折扣的話，即使未有出現打滑失控的險象，也會增加噪音和耗油量，令乘客受罪。妥善之法除了定期檢查輪胎狀況，一旦「深度」不足便要即時更換外，還可為輪胎注入氮氣，既可增加輪胎耐用度，又能增加行車舒適性。

選擇輪胎，首重尺碼，太大會增加耗油量和噪音；太細就會影響行車安全，不過即使尺碼揀啱了，若然胎氣不足的話，仍會影響行車舒適度和安全性，一般車廠都會將指定的氣壓數值張貼於前排座椅門邊，車主記緊跟足了！

高級車系日漸流行

現行的高級賽車，包括F1的輪胎均已採用氮氣，近年間更在坊間流行起來，尤其是高級房車更為流行，據平治汽車仁孚售後服務部經理Bryan表示，注入氮氣可以有效減少行車時的路噪：「因為氮氣有效減慢輪胎橡膠的氧化速度，從而增加輪胎的耐用性，而且氮氣的流失量比普通空氣較少，所以補氣的頻密程度也較低。除此之外， 氮氣有效減低輪胎高速轉動時因高溫而產生的外壓力，令輪胎長時間保持在最佳狀態和足夠抓地力。」簡單而言，氮氣可以減低行車時輪胎與地面摩擦的路噪，傳入車廂的噪音自然也少，從而增加乘車舒適度。

定期檢查要做足

Bryan續稱，氮氣屬惰性氣體，本性較為乾燥，所以不易受到溫度冷縮熱脹所影響，爆胎機會亦相對較低，更重要是氮氣在輪胎壁滲透的速度較空氣慢了接近30至40%，故此胎壓更長時間都可保持穩定。

不過改入氮氣並不代表一勞永逸，車主還需定時定候檢查輪胎狀況，例如輪胎壁有否破損，以及胎紋深度是否少於1mm，若果發現輪胎出現任何異狀，都應該立即交由專業人員檢查。平治汽車仁孚售後服務部除了為車主提供輪胎氮氣注入服務，亦會同時為輪胎檢查狀況，若在維修中心更換輪胎的話，毋須收費，單純注入氮氣的話，則誠惠每條$100。

查詢：3711 3843（平治汽車仁孚售後服務部）