環保加足料Mercedes-Benz E250 Sport

可享環保稅務優惠的車款，再非細容積廉價型號的專利，不少歐洲大品牌的行政級房車，以至大型SUV都憑低耗油、低廢排而受惠，新例子就有平治（Mercedes-Benz）E250 Sport，稅後售價只是$562,000，加上綜合耗油量只有6.6L/100km，而且比普通版本多了AMG包圍，輪圈和尾喉又分別升級至18吋五幅式和雙出式設計，自問精打細算又高要求者，也會感到眼前一亮吧！

作為品牌的銷量台柱，E-Class自然處處展現品牌的豪華作風，即使E250 Sport是偏向入門級的型號，也沒有令人失望，車內多處都覆蓋了高級真皮，中控台更有桃木配襯，而且前排備有全電動控制功能，加上橫向多幅式靠背，對腰部提供充足的承托效果。至於尾箱之大展現出高實用性，足夠容納兩個標準的高球袋，或兩個標準的29吋行李篋。

ECO發功 油費低至$1.1/km

今代全線E-Class都按照廠方的BlueEFFICIENCY造車理念，做到高性能與環保兩全其美，E250 Sport的1.8公升直四Turbo引擎可輸出204ps馬力和31.6kgm扭力，配合7G-TRONIC波箱，起步、加速都反應直接，而且懸掛經過微調，設定更傾向動感化，藉此改善攻彎時的穩定性。

至於耗油量表現，ECO怠速自動熄火系統已成為標準裝置，配合高效率的引擎燃油噴注技術，綜合數值可低至6.6L/100km，在油價已升至$17.38/L的今天，平均每公里油費約$1.1，算得上知慳識儉。

車身加料 跑味新Look

在本港有售的E-Class型號中，E250是頗受歡迎的選擇，因為由車價以至性能都屬中庸之選，正好迎合主流歐洲行政房車用家的切實需要。E250 Sport更加裝了AMG包圍，令斯文外表也添上幾分跑味來，特別是頭泵把有Load低了的視覺效果，加上造型硬朗的18吋五幅式合金輪圈，還有雙出式尾喉都是Sport版的變動所在；賣相加料，但車價只是$562,000，頗值得歐洲車迷多加考慮。

SPEC

車型：四門五座位房車

引擎：直四Turbo

容積：1,796c.c.

最大馬力：204ps/5,500rpm

最大扭力：31.6kgm/2,000-4,300rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：7G-TRONIC

懸掛：（前/後）多連桿

制動：（前）通風碟 （後）實心碟

車身體積：4,868×1,854×1,471mm（長×闊×高）

綜合耗油量：6.6L/100km

0-100km/h：7.7秒

售價：$562,000（環保稅減免後）

查詢：2895 7339（仁孚行）

車壇互惠新拍檔

車廠之間共用技術來降低生產成本，已經見慣不怪，Daimler集團和Renault-Nissan聯盟更將合作層面升級。前者旗下的平治將會繼A-Class和B-Class後，開發同樣主攻年輕人市場的小型SUV CLA Coupe；至於日產（Nissan）的姊妹品牌Infiniti，就計劃將CLA Coupe的底盤套用在2014年推出的自家小型SUV身上，作為開拓東歐市場的重要武器。

傳新S-Class內地現身

平治的旗艦級轎車S-Class，現役型號早於2005年推出，各界都高度關注何時換款，適逢多個國際級車展將於下半年舉行，新S-Class會否在此現身，例如九月下旬的巴黎車展？由於中國已成為平治全球第三大銷售國家，而且預期還有很大的上升空間，有傳廠方正考慮破例，在內地舉行新S-Class的首展禮，如果屬實的話，最快要到明年上旬的上海車展才會現真身。

E500辣版改裝

德國汽車改裝商VATH近日推出在E500身上大做文章，整個下半身換上了碳纖包圍，車尾就加裝大型擾流器，車廂改動亦同樣明顯，加入大量碳纖裝飾，令全車內外都富有超跑辣味。不過整項改裝工程的精髓，還是行車電腦再作調校，令4.6公升V8引擎可爆發出520ps馬力和82.6kgm扭力，比原裝多了102ps和21.4kgm，故此0-100km/h縮短至4.5秒，極速就增加至300km/h。